拆卸汽車電池時應該斷開正極還是負極？

拆卸汽車電池時應該斷開負極。汽車電路采用負極搭鐵，車身充當整個負極回路，這是為了節省導線用量并降低電路故障檢修難度。若先拆正極，在操作過程中，扳手一旦觸碰車身金屬部位，就會導致電瓶正負極直接連接，引發短路，這不僅會損壞電瓶，還可能危及拆卸人員安全。所以，從安全角度出發，拆卸汽車電池應先斷開負極 。

在汽車的電氣系統設計中，負極搭鐵的方式使得車身成為了電氣設備的公共負極，并且和電瓶負極相連。車上大部分導線都是正極線，當需要負極連接時，直接連到車身即可，然后再用粗導線將車身與電瓶負極相連。這種設計既保證了電路的正常運行，又在一定程度上優化了線路布局。

如果只是單純地給電瓶斷電，那么只拆負極就完全可以達到目的。因為拆掉負極后，整個電路無法形成完整的回路，也就實現了斷電的效果。而在更換電瓶這樣更為復雜的操作中，同樣要嚴格遵循先拆負極后拆正極的順序。

在拆卸工作正式開始之前，還有一些必要的準備工作不能忽視。比如要完成所有需要用電才能完成的工作，像升上車窗、關閉天窗等。這是因為一旦電池斷開，車輛的電力供應中斷，很多電動設備就無法正常使用了。拆完電瓶線后，要用機械鑰匙鎖車。要是車輛需要停放半個月以上不動，最好也拆掉電瓶線，這樣能有效防止車輛虧電。

具體的拆卸步驟也有規范流程，先關閉車輛發動機，取下鑰匙，確保車輛處于完全停止運行的狀態。接著，使用合適的工具拆下電瓶上負極的接線，然后再拆下正極接線。之后，取出電瓶保護蓋，拆掉固定螺絲，就能夠順利取出電瓶進行更換。安裝電瓶時順序則相反，先安裝正極再安裝負極，并且操作時要注意使用絕緣工具，避免扳手與車身金屬部位接觸。

總之，拆卸汽車電池時斷開負極是基于安全和車輛電氣系統特性的正確選擇。遵循規范的操作流程和注意事項，不僅能保護電瓶和車輛電路不受損害，也能保障拆卸人員的人身安全，讓整個拆卸與安裝過程順利進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）