玉柴4105和4108的區別是什么

玉柴4105和4108的區別主要體現在缸徑和聲音上。缸徑方面，4105的缸徑為105毫米，4108的缸徑為108毫米，這一差異直接影響發動機排量與輸出功率。聲音方面，車輛上坡時，4108柴油機會發出悶響，4105柴油機則無此現象。這些區別使得兩款發動機在實際應用中有著不同表現，用戶可據此來選擇更符合自身需求的發動機。

除了上述提到的區別外，它們在馬力輸出上也有所不同。玉柴4105發動機的馬力輸出為136馬力，而玉柴4108發動機則有120馬力、130馬力和140馬力三種不同的輸出規格。這種馬力輸出的差異，讓兩款發動機能夠適配不同對動力需求的車輛，滿足多樣化的使用場景。

從發動機的一些特性來講，這兩款發動機雖然都具備玉柴柴油機的一些共性，比如噴油正時與燃油計量完全分開，噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制；能依據發動機工作狀況調整各缸的噴油壓力、噴油時間和持續時間；還能實現很高的噴油壓力，實現柴油的預噴射，提高燃燒效率和排放性能。但由于缸徑等方面的不同，在具體的燃油噴射細節和燃燒效果上，或許也會存在一定的細微差別。

對于難以直接分辨玉柴4105和4108發動機的用戶，還可以通過查看缸徑大小來確認。要是發動機號碼能夠看到，也有辦法區分，玉柴4108發動機號碼是D開頭的（11位數） ，通過這樣的方式也能準確判斷是哪一款發動機。

總之，玉柴4105和4108發動機在缸徑、聲音、馬力輸出以及分辨方式等方面都存在差異。這些區別反映了它們各自的特點，無論是汽車制造商在選型配套，還是用戶在維修保養或選擇車輛時，都需要綜合考慮這些因素，以便做出最合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）