為什么需要維修助力轉(zhuǎn)向并小心駕駛

當(dāng)汽車提示需要維修助力轉(zhuǎn)向并小心駕駛，主要是因?yàn)橹D(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，如缺轉(zhuǎn)向油、助力轉(zhuǎn)向傳感器故障、轉(zhuǎn)向助力輔助器問題等。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺油，會(huì)讓方向盤轉(zhuǎn)向有異響、阻力增大，還可能加劇磨損；傳感器故障會(huì)使方向盤變沉重；轉(zhuǎn)向助力輔助器出現(xiàn)問題，則會(huì)伴隨轉(zhuǎn)向沉重、抖動(dòng)等狀況。這些問題都會(huì)影響駕駛操控與安全，所以需維修并謹(jǐn)慎駕駛 。

具體來說，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺轉(zhuǎn)向油是一個(gè)常見的問題。當(dāng)轉(zhuǎn)向油不足時(shí)，首先能明顯感覺到的就是在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常的響聲，而且轉(zhuǎn)向的阻力會(huì)顯著增大，操作起來變得十分費(fèi)力。特別是在冷車狀態(tài)下，這種情況會(huì)更加嚴(yán)重，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下轉(zhuǎn)向油的流動(dòng)性變差，無法充分對(duì)內(nèi)部部件起到良好的潤滑作用，進(jìn)而加劇了部件之間的磨損。長期處于這種缺油狀態(tài)，不僅會(huì)縮短助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，在極端情況下，還可能出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)局面。

助力轉(zhuǎn)向傳感器故障也是不容忽視的因素。一旦助力轉(zhuǎn)向傳感器出現(xiàn)故障，最直接的表現(xiàn)就是方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)變得異常沉重。這是因?yàn)閭鞲衅鳠o法準(zhǔn)確地將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的信息傳遞給相關(guān)的控制系統(tǒng)，使得助力系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用。駕駛員在駕駛過程中需要花費(fèi)更大的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不僅增加了駕駛的疲勞感，而且在一些緊急情況下，可能無法及時(shí)、靈活地操控車輛轉(zhuǎn)向，極大地影響了行車安全。此時(shí)，就需要前往4S店或?qū)I(yè)的維修店進(jìn)行檢修，專業(yè)技術(shù)人員會(huì)根據(jù)具體情況確定是否需要更換ABS輪速傳感器線等部件，以恢復(fù)傳感器的正常功能。

轉(zhuǎn)向助力輔助器問題所帶來的影響更為復(fù)雜多樣。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力輔助器出現(xiàn)問題時(shí)，車輛通常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，這與助力轉(zhuǎn)向傳感器故障的表現(xiàn)有些相似，但同時(shí)還可能伴隨著其他癥狀，比如方向盤抖動(dòng)，這會(huì)讓駕駛員在駕駛過程中感受到明顯的不穩(wěn)定感；回正能力差，車輛轉(zhuǎn)彎后，方向盤不能及時(shí)、順暢地自動(dòng)回正到初始位置，需要駕駛員手動(dòng)調(diào)整，這在一定程度上分散了駕駛員的注意力。此外，還可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響等情況。要解決這些問題，維修人員需要對(duì)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥等多個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致的檢查，清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和正常運(yùn)行。同時(shí)，檢查輪胎氣壓是否正常，因?yàn)檩喬鈮翰蛔阋部赡軙?huì)影響轉(zhuǎn)向的手感和車輛的操控性能；還要查看油管連接部位是否牢固，有無松動(dòng)或泄漏的情況，必要時(shí)更換損壞的油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

總之，汽車提示維修助力轉(zhuǎn)向并小心駕駛，是因?yàn)橹D(zhuǎn)向系統(tǒng)的這些問題都可能對(duì)駕駛操作產(chǎn)生不利影響，降低駕駛的舒適性和安全性。駕駛員在收到這樣的提示后，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）