現代ix35屬于哪個級別的SUV？

現代ix35屬于緊湊型SUV。從車輛的軸距、車身尺寸等方面能看出其緊湊型SUV的定位，它軸距為2640毫米，長寬高分別為4500毫米、1850毫米、1715毫米。同時，在動力、配置等方面也符合該級別車型的特征，提供1.4T和2.0L發動機，配置豐富。它憑借不錯的綜合表現，為家庭用戶和年輕消費者帶來良好的用車體驗，在緊湊型SUV領域展現出一定的競爭力 。

從動力系統來看，現代ix35提供了多樣化的選擇，進一步貼合緊湊型SUV這一細分市場的需求。其中1.4T發動機最大功率可達103kW，最大扭矩242牛米，在6000轉每分鐘時輸出最大功率，1500到3200轉每分鐘區間可輸出最大扭矩。這款發動機配備了先進的缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發動機自身重量，還提升了燃油經濟性和動力性能，與之匹配的7速雙離合變速器，換擋迅速，能為駕駛者帶來較為流暢的操控體驗，滿足了消費者對于動力和駕駛樂趣的追求。

而2.0L自然吸氣發動機則有著160馬力和193牛米的最大扭矩，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘，配備多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體。它動力輸出相對平穩，匹配的6AT變速器技術成熟，換擋平順性佳，為那些更注重舒適性和穩定性的消費者提供了合適的選擇。無論是哪一款發動機，都在緊湊型SUV的動力范疇內，展現出了該級別車型應有的動力水準。

在配置方面，現代ix35也盡顯緊湊型SUV的優勢。它全系標配發動機啟停等實用配置，既響應了節能環保的趨勢，又在一定程度上為消費者節省了燃油成本。車輛的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，這種懸架結構簡單、占用空間小，能有效過濾路面顛簸，提供較好的舒適性；后懸架則使用多連桿獨立懸架，多連桿后懸架可提高車輪抓地力，極大地提升了車輛的操控性和燃油經濟性。同時，它還有前驅和四驅版車型可供選擇，四驅版搭載適時四驅系統和多片離合器式中央差速器，這對于一些有輕度越野需求或者需要應對復雜路況的消費者來說，無疑增加了車輛的實用性和通過性。

現代ix35以其精準的軸距與車身尺寸定位，豐富且匹配的動力系統，以及實用多樣的配置，充分展現了緊湊型SUV的特質。它在這個級別市場中，憑借自身的綜合實力，為消費者帶來了多元化的選擇，無論是追求動力、舒適還是實用，都能在這款車上找到相應的亮點，是一款值得關注的緊湊型SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）