奔騰x40用的是什么型號的變速箱

奔騰 X40 手動擋車型用的是長安青山變速器，自動擋車型搭載的是日本原裝愛信 DSS - 4 速自動變速箱，部分車型配備愛信 AW（津）生產的型號為 AF20 的五速手動/自動一體式變速器 。手動變速箱以可靠耐用著稱，能帶來直接操控感與良好燃油經濟性；自動變速箱技術先進，具備終身免維護、平順性好等優勢；而 AF20 變速器換擋迅速平穩，還有雪地模式提升特殊路況性能。

長安青山變速器在可靠性和耐用性方面表現相當出色。對于熱衷于體驗純粹駕駛樂趣，追求直接操控感的駕駛者來說，這款手動變速箱無疑是個不錯的選擇。當你手握換擋桿，精準地在各個擋位間切換，那種人與車緊密互動的感覺油然而生。而且，它在燃油經濟性上也有不錯的表現，在日常駕駛中，能夠為你節省一定的燃油成本。

日本原裝愛信DSS - 4速自動變速箱則是科技與舒適的結合。它采用先進的電控技術替代傳統的液壓控制，這一創新性的改變帶來了諸多令人矚目的優勢。首先，終身免維護的特點極大地降低了車主的后期使用成本和保養精力。無需頻繁地操心變速箱的維護問題，無疑為生活節奏快速的現代人提供了便利。其次，這款變速箱在平順性和經濟性方面表現卓越。在行駛過程中，換擋動作悄無聲息，幾乎感覺不到頓挫，為車內成員營造了舒適的駕乘環境。同時，其良好的經濟性也能讓你在享受舒適駕駛的同時，不必為油耗問題而煩惱。而且，它與奔騰X40的1.6L發動機匹配得恰到好處，雖然換擋速度不算快，但足夠平順自然，仿佛是一位技藝精湛的舞者，每一個動作都流暢而優雅。

至于型號為AF20的五速手動/自動一體式變速器，它出自愛信AW（津）自動傳動有限公司。這款變速器運用了先進的控制策略和換擋邏輯，將“快”與“穩”完美融合。在換擋過程中，迅速且平穩，讓動力輸出幾乎沒有間斷，駕駛體驗流暢而愉悅。更為貼心的是，它還具備雪地模式。當車輛行駛在低附著系數的路面，比如積雪或結冰的道路上時，開啟雪地模式，它能夠為車輛提供更好的牽引力和穩定性，讓你在惡劣路況下也能安心駕駛，從容應對各種挑戰。

總的來說，奔騰X40配備的這幾款變速箱各有千秋。無論是追求手動擋的操控樂趣，還是自動擋的舒適便捷，亦或是特殊路況下的穩定性能，都能在奔騰X40的不同變速箱型號中找到滿足自己需求的選項，為駕駛者帶來豐富多樣且優質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）