換了新胎后胎壓監測黃燈意味著什么

換了新胎后胎壓監測黃燈亮起，意味著汽車的車輪還沒有進行全新的重設，輪胎沒有重新學習。胎壓監測系統依靠車輪內部傳感器感應轉速來實時監控輪胎氣壓，新胎更換后，系統狀態改變，需重新校準。不同類型的胎壓監測系統（間接式和直接式）在車輛上廣泛應用，此時黃燈亮起提醒車主及時處理，以確保胎壓監測系統能準確反映輪胎氣壓，保障行車安全 。

間接式胎壓監測系統較為常見，它通過監測車輪轉速的差異來判斷胎壓是否異常。當某個輪胎胎壓不足時，其滾動半徑會變小，轉速相對其他輪胎就會加快，系統據此察覺到胎壓問題并亮起黃燈。這種方式成本較低，被大多數汽車采用，但它的監測精度相對有限，不能直接顯示每個輪胎的具體氣壓數值。

而直接式胎壓監測系統則能更直觀、精確地監測胎壓。它在每個輪胎內部都安裝有傳感器，這些傳感器可以實時測量輪胎的氣壓，并將數據通過無線方式傳輸給車輛的控制系統，在儀表盤上直接顯示出每個輪胎的具體氣壓值。一旦氣壓出現異常，黃燈便會亮起發出警示。雖然直接式胎壓監測系統價格相對便宜，但能提供更準確的信息，讓車主對輪胎狀況有更清晰的了解。

當看到胎壓監測黃燈亮起時，車主應盡快停車檢查輪胎壓力。可使用胎壓計測量每個輪胎的氣壓，確保其符合車輛制造商推薦的數值范圍。如果氣壓不正常，需及時調整至合適的數值。此外，還需要對胎壓監測系統進行重新設置，也就是讓輪胎重新“學習”。具體操作步驟可能因車型而異，但一般來說，停車關閉引擎后拉上手剎，然后讓汽車通電但不發動發動機，同時按下遙控器上的鎖車和解鎖鍵并保持5秒鐘，聽到車短鳴笛兩聲后，按照左前輪、右前、右后、左后的順序，擰開輪胎氣門蓋，通過給輪胎連續放氣或加氣，直到聽到汽車短鳴笛一聲，該輪胎就設置好了，依此方法完成另外三個輪胎的設置。

總之，換胎后胎壓監測黃燈亮起并不可怕，它只是在提醒我們需要對系統進行重新設置和檢查輪胎狀態。只要按照正確的方法處理，就能讓胎壓監測系統恢復正常工作，為我們的行車安全保駕護航，確保我們在道路上的每一次出行都能安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）