車輛冷卻液溫度過高還能繼續(xù)行駛嗎

車輛冷卻液溫度過高不能繼續(xù)行駛。冷卻液就如同發(fā)動機的“守護者”，當它的溫度過高時，意味著發(fā)動機的工作環(huán)境已處于危險邊緣。此時若繼續(xù)行駛，會影響發(fā)動機動力性，還可能加快發(fā)動機零部件磨損，讓線路過熱老化，嚴重時甚至導(dǎo)致發(fā)動機艙冒煙自燃。所以，一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，必須馬上停車檢查，確保行車安全。

當儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高，或是冷卻液液面指示燈閃亮時，這就如同一個紅色警報，表明冷卻液溫度已超過規(guī)定的極限值，或是冷卻液不足。此時，應(yīng)立即打開發(fā)動機蓋，先查看冷卻液儲液罐內(nèi)的液位情況。看看液位是否在最高（MAX）和最低（MIN）標記之間，如果低于下限，那就需要及時補充冷卻液。

接著，要仔細檢查冷卻液泄漏的原因。這需要依次對散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器以及水管接頭、氣缸墊等部位進行查看。散熱器進出水管若出現(xiàn)輕微泄漏，可使用膠布等進行包扎；要是損壞嚴重，不妨找一根合適的塑料管，套在中間捆綁進行應(yīng)急處理。

值得注意的是，停車檢查時，要等冷卻液降溫后再打開水箱蓋，以防高溫冷卻液噴出燙傷自己。要是冷卻液不足，在沒有冷卻液的情況下，可暫時加水來進行降溫，但最終還是需要更換為正確比例的冷卻液。

另外，為防止發(fā)動機溫度過高，在日常行車中也要做好一些預(yù)防工作。要確保冷卻水充足，定期檢查節(jié)溫器是否正常工作，隨時留意水溫表的讀數(shù)。在一些特殊情況下，比如堵車嚴重、長時間爬坡等，若發(fā)現(xiàn)水溫有上升趨勢，可掀起發(fā)動機罩，幫助車輛通風散熱。

總之，車輛冷卻液溫度過高是一個不容忽視的問題。它就像一個信號，提醒我們車輛可能存在一些隱患。當遇到這種情況時，一定要保持冷靜，按照正確的步驟進行檢查和處理，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛，以免造成更嚴重的后果，保障我們的行車安全和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）