方頭捷達最后一批是什么時候生產的？

方頭捷達最后一批是 2012 年生產的。方頭捷達作為汽車發展史上的經典車型，自誕生便備受關注。從 1991 年投產起，它承載著無數人的汽車記憶。其中，最后一批捷達前衛于 2012 年誕生，而最后一批捷達柴油先鋒搭載 9tdi 發動機的車型則是在 2010 年生產。方頭捷達憑借獨特魅力，在汽車領域留下了濃墨重彩的一筆 。

不同版本的方頭捷達停產時間也有所不同。除了上述提到的2012年的捷達前衛和2010年的捷達柴油先鋒，還有觀點認為最后一批方頭捷達是2005年生產的。在這一年，隨著新一代捷達的推出，方頭捷達的生產線正式關閉。此時，它的生產線在中國已經運行了26年，并且累計銷量超過百萬，足以證明其在市場上的受歡迎程度。

也有說法稱最后一批方頭捷達于2002年停產。國內的方頭捷達屬于第二代，從1991年誕生，直至2002年正式告別市場。它采用1.6升自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱，車身尺寸長約4390mm，寬約1699mm，高約1466mm ，軸距為2465mm，這樣的設計與配置在當時的汽車市場中有著一定的競爭力。

方頭捷達作為汽車工業發展長河中的一顆璀璨明星，其不同時間批次的生產，不僅見證了汽車技術的發展變遷，也反映了市場需求的動態變化。無論最后一批是在何時生產，它都憑借自身的特點和優勢，成為了眾多消費者心中難以忘懷的經典車型，其在汽車發展史上的地位也將永遠被銘記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）