廣汽傳祺GS8搭載的是什么發動機

廣汽傳祺GS8搭載的是廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，型號為4B20M1。這款發動機凝聚著廣汽的智慧與創新，擁有不同功率版本，如最大功率185kW ，或最大功率201馬力（148kW）、峰值扭矩320Nm 等，能滿足多樣的動力需求。它還采用了低慣量ETurbo增壓等先進技術，配合六速手自一體變速箱，換擋平順，兼具動力與經濟性，為用戶帶來出色駕駛體驗 。

其中，低慣量ETurbo增壓技術的應用，讓發動機在較低轉速下就能迅速響應，提供更快的加速體驗，使車輛在起步和中低速行駛過程中動力輸出更為靈敏，極大地提升了駕駛的流暢感。

GCCS燃燒控制技術更是一大亮點，它能夠精準地控制燃燒過程，讓燃油在氣缸內實現更充分、更高效的燃燒。這不僅提升了發動機的動力性能，還能有效降低燃油消耗，為車主節省了不少油費開支，在節能減排方面也有著突出的表現。

DCVVT雙連續可變氣門正時技術則進一步優化了發動機的進氣和排氣過程。根據發動機不同的工況，該技術能夠靈活調整氣門的開啟和關閉時間，使發動機在各種轉速區間都能保持良好的性能和穩定的運轉狀態，無論是城市擁堵路況下的走走停停，還是高速上的持續巡航，都能應對自如。

此外，這款發動機配備了鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。鋁合金氣缸蓋具有重量輕、散熱性能好的特點，有助于提高發動機的整體效率和可靠性；而鑄鐵缸體則具備較高的強度和耐磨性，能夠承受發動機高負荷運轉時產生的巨大壓力，保障了發動機的耐用性和穩定性。

廣汽傳祺GS8搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機（型號4B20M1）憑借其先進的技術、多樣的功率版本以及出色的性能表現，在為車輛提供強勁動力的同時，兼顧了燃油經濟性、穩定性與耐用性，為駕駛者帶來了舒適且可靠的駕駛體驗，也展現了廣汽在發動機研發領域的深厚技術底蘊和卓越實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）