蔚來ES的自動駕駛達到了什么級別

蔚來 ES 的自動駕駛目前處于 L2 級別。L2 級自動駕駛意味著車輛能實現部分自動化操作，像蔚來 ES 具備自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能，可在一定程度上減輕駕駛者負擔。不過，這并不代表車輛能完全自主駕駛，駕駛者仍需時刻保持警覺，隨時準備接管車輛。蔚來 ES 的自動駕駛雖未達更高等級，但也在不斷升級優化，為用戶帶來更好體驗 。

具體而言，蔚來ES所搭載的NIO Pilot自動駕駛系統，基于先進的視覺感知和傳感器技術構建而成。自適應巡航功能十分實用，它能夠依據前方車輛的行駛速度與距離，自動調節自身車速，始終與前車保持安全距離。在長途駕駛過程中，這一功能極大地緩解了駕駛者控制車速的壓力，讓駕駛變得更加輕松愜意。

車道保持功能同樣出色，它能夠精準識別車道線，確保車輛始終穩定地行駛在車道中央。當車輛出現偏離車道的跡象時，系統會及時介入，通過輕微調整方向盤，使車輛回歸正確行駛軌跡，進一步提升了行車的安全性和穩定性。

自動泊車功能更是為廣大駕駛者提供了便利。在面對狹窄的停車位時，駕駛者無需再為艱難的泊車操作而煩惱。蔚來ES能夠自動尋找合適的停車位，并自行完成泊車動作，精準地將車輛停入車位，即便是停車技術不太熟練的新手，也能輕松應對。

值得一提的是，隨著技術的不斷發展，蔚來ES并未滿足于現有的L2級別自動駕駛功能。更新到NT2.0平臺后，所有車型均搭載蔚來『Aquila天鷹座超感系統』和『ADAM中央計算平臺』。憑借這些高性能感知硬件和強大超算平臺，ES在自動駕駛方面有了更多潛力。例如在高速公路、城市快速路以及城市道路等場景，全域領航輔助NOP+可完成多項駕駛任務，車輛能根據路況進行主動變道等操作，并且還在不斷通過OTA升級推送新功能和優化，持續拓展和提升自動駕駛的能力與體驗。

總的來說，蔚來ES的L2級別自動駕駛雖不能讓車輛完全自主行駛，但已具備多種實用功能，有效減輕了駕駛負擔。同時，依托強大的硬件平臺和持續的OTA升級，其自動駕駛能力有著廣闊的提升空間，未來有望為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）