汽車油箱加滿為什么油表顯示不滿

汽車油箱加滿但油表顯示不滿，原因多樣。一方面可能是加油時實際未真的加滿，比如加油太快、油箱溫度高使汽油蒸汽沖出來導致油槍自動跳槍。另一方面則是部件故障，像油表指針卡住、油浮子感應故障、儀表標準電壓模塊不準、油位傳感器接觸不良等。這些情況有的可通過簡單操作排查，有的則需專業檢查維修。

首先，來詳細說說加油未真滿的情況。當我們加油速度過快時，油箱內的空氣無法及時排出，同時汽油快速注入使得油箱溫度升高，大量汽油蒸汽迅速產生 。這些汽油蒸汽的壓力會“頂”起油槍的自封裝置，導致油槍自動跳槍，讓我們誤以為油箱已經加滿，但實際上油箱并未達到真正的滿油狀態，所以油表也就不會顯示滿格。這種情況相對容易判斷和處理，我們可以嘗試放慢加油速度，重新進行加油操作，看油表是否會隨著油量的增加而正常上升。

接著，講講部件故障方面的原因。油表指針卡住是比較常見的問題之一。車輛在行駛過程中可能會受到各種震動和顛簸，這有可能導致油表指針出現卡頓現象 。當指針卡住時，即使油箱已經加滿，它也無法正常移動到滿格位置。遇到這種情況，我們可以嘗試停車后重新啟動車輛，看指針能否恢復正常。如果多次嘗試后仍然沒有改善，那就需要前往修配廠，讓專業人員對油表指針進行檢查和維修。

油浮子感應故障也是導致油表顯示異常的一個重要因素。油浮子是通過感應油箱內油面的高度來傳遞信息給油表的 。如果油浮子出現故障，比如油量傳感器接觸不良，它就無法準確地將油箱內的油量信息傳遞給油表，從而導致油表顯示不準確。這種故障可能需要更換油泵或傳感器來解決。

儀表的標準電壓模塊不準同樣會影響油表的正常顯示。燃油表由帶穩壓器的指示表和油面高度傳感器組成，如果儀表本身的標準電壓出現問題，例如 8V 模塊故障，就會導致油表接收和處理的信號出現偏差，進而使得油表顯示與實際油量不符。這就需要專業的技術人員使用專業工具對儀表電壓模塊進行檢測和調整。

主或副油位傳感器接觸點接觸不良也可能引發此類問題。當油箱有主副之分且各自有獨立油位計時，油表顯示的是兩者剩余油量的平均值 。一旦主或副油位傳感器接觸點接觸不良，就會使油表獲取的數據不準確，導致顯示異常。這同樣需要專業人員進行細致的檢查和維修。

在日常使用中，如果遇到汽車油箱加滿但油表顯示不滿的情況，我們不要驚慌。首先嘗試重啟車輛，看是否能解決問題 。如果問題依舊存在，建議及時前往專業的修配廠，讓維修人員對油泵浮子、油箱傳感器、油表指針以及儀表電壓模塊等進行全面檢查和維修。只有這樣，才能確保油表準確顯示油箱內的油量，為我們的行車提供可靠的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）