儀表盤上的打滑黃燈亮了代表什么

儀表盤上的打滑黃燈亮起，代表汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）系統(tǒng)可能正在工作，也可能存在故障 。汽車的 ESP 系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛于濕滑路面等情況下會(huì)自動(dòng)介入工作，此時(shí)打滑黃燈亮起屬正常現(xiàn)象，無需處理。但若是系統(tǒng)故障引發(fā)黃燈亮起，原因多樣，比如傳感器故障、制動(dòng)系統(tǒng)問題等。這就需要車主謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查維修。

若是意外碰撞導(dǎo)致 EPS 關(guān)閉，進(jìn)而引發(fā)打滑黃燈亮起，車主可嘗試重新開啟 EPS ，看能否解決問題。而當(dāng)防滑指示燈的傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，普通車主很難自行判斷和修復(fù)，必須前往 4S 店，借助專門的故障診斷儀來查找故障碼，維修完成后再用解碼器清除故障碼，讓系統(tǒng)恢復(fù)正常指示狀態(tài)。

車輛制動(dòng)系統(tǒng)的 ABS 泵若出現(xiàn)故障，也會(huì)使得打滑黃燈亮起，這種情況相對(duì)復(fù)雜，一般需要更換新的 ABS 泵才能解決問題，因此也建議交給專業(yè)維修人員處理。軟件傳輸過程中信號(hào)中斷，同樣可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生，此時(shí)要重新連接信號(hào)，以保證系統(tǒng)信息的正常傳輸。

蓄電池電壓低或電量不足，也會(huì)影響 ESP 系統(tǒng)的正常工作，致使打滑黃燈亮起。車主可以先檢查蓄電池的狀態(tài)，若電量不足，可嘗試充電；若發(fā)現(xiàn)蓄電池本身存在問題，那就需要更換新的蓄電池，為 ESP 系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力支持。

輪速傳感器或其線束接觸不良或失效，也在引發(fā)打滑黃燈亮起的原因之列。維修人員需將車輛舉升，仔細(xì)觀察傳感器及其線束是否完好，并使用萬用表進(jìn)行測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就要及時(shí)更換輪速傳感器，確保輪速信息能夠準(zhǔn)確傳遞給 ESP 系統(tǒng)。

ESP 控制模塊或執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，排查起來相對(duì)麻煩。維修人員通常會(huì)與 4S 店的試駕車進(jìn)行零件倒換實(shí)驗(yàn)，若故障隨之轉(zhuǎn)移，那就說明控制模塊或執(zhí)行器確實(shí)有問題，需要及時(shí)更換，以恢復(fù) ESP 系統(tǒng)的正常控制功能。

軟件 BUG 也可能導(dǎo)致底盤 BCM 軟件偶發(fā)故障，進(jìn)而引起打滑黃燈亮起。遇到這種情況，車主需到店進(jìn)行底盤 BCM 軟件模塊的升級(jí)，修復(fù)軟件漏洞，使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。

此外，輪胎磨損不均勻或不正確的胎壓，可能會(huì)導(dǎo)致 ASR 系統(tǒng)被觸發(fā)，引起打滑黃燈亮起。所以，車主平時(shí)要多留意輪胎的狀態(tài)，及時(shí)檢查并調(diào)整胎壓。驅(qū)動(dòng)軸或懸掛系統(tǒng)有問題，以及剎車系統(tǒng)存在故障，同樣可能觸發(fā)打滑黃燈，這就需要進(jìn)行專業(yè)檢修。

總之，儀表盤上的打滑黃燈亮起，原因復(fù)雜多樣。車主在遇到這一情況時(shí)，務(wù)必保持冷靜，盡快找安全位置停車檢查。若重啟后黃燈未消失，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修單位進(jìn)行維修，切不可忽視這一警示信號(hào)，只有這樣，才能保障行車安全，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）