汽車停一個星期不開會有什么影響

汽車停一個星期不開，車況良好時通常沒什么影響，車況不佳則可能出現一些狀況。汽車長期停放，蓄電池會自然放電，車況不好的車輛，不到10天電可能就漏光。輪胎也會因局部受壓，導致氣壓不均。此外，發動機內部的機油會回流，再次啟動時潤滑可能不足。不過，若車輛本身狀態良好，做好相關檢查和準備，一周的停放基本不會給汽車帶來明顯不良影響 。

首先，在蓄電池方面，即便車輛處于靜置狀態，蓄電池也會進行緩慢的自放電過程。尤其是一些車載電子設備，例如防盜系統等，即便車輛熄火，它們依然在持續消耗電量。如果車輛原本的蓄電池就使用年限較長，性能有所下降，那么經過一個星期的停放，很可能出現電量不足的情況，導致車輛無法順利啟動。

輪胎方面，一個星期的停放會讓輪胎局部長期承受車身重量，致使輪胎接地部分受到較大壓力。這可能會造成輪胎氣壓不均勻，長期如此還可能導致輪胎變形。當你再次駕駛車輛時，會明顯感覺到行駛過程中車輛的穩定性受到影響，嚴重時甚至會影響到行車安全。想象一下，原本平穩滾動的輪胎，因為局部變形而使得車輛行駛時出現顛簸，那駕駛體驗必然大打折扣。

發動機內部的機油，在車輛停放期間會慢慢回流到油底殼。當再次啟動車輛時，發動機各部件之間的潤滑效果可能就不如車輛正常使用時那么好。這就好比機器在缺乏足夠潤滑油的情況下運轉，零部件之間的摩擦會增大，磨損也會加劇。如果發動機長期處于這種潤滑不良的狀態下工作，很可能會對發動機裝置造成損壞，影響發動機的使用壽命。

制動裝置也可能受到影響。車輛停放一個星期，制動系統中的制動液可能會出現局部泄漏或者變質的情況。而且，制動盤和制動片長時間不使用，可能會出現生銹、粘連等現象。這就會導致制動效果下降，當你在行車過程中需要緊急制動時，制動距離可能會變長，給行車安全埋下隱患。

不過，大家也不用過于擔心。只要在車輛停放前和重新啟用時做好相關的檢查和準備工作，就能最大程度地降低這些潛在影響。例如，在停放前確保車輛各部件處于良好狀態，停放期間每隔幾天啟動車輛讓發動機運轉一會兒，給蓄電池充電；重新啟用時，仔細檢查輪胎氣壓、制動裝置、發動機潤滑系統等，讓車輛以良好的狀態重新上路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）