起動機電磁開關常見的故障有哪些

起動機電磁開關常見故障有吸力不足、卡滯無法復位、工作時有周期性噪聲但啟動器不轉動等。吸力不足表現為有時不吸合，或冷車能吸、熱車不行，特定連接方式下可吸合但正常啟動操作時不行；卡滯無法復位是指啟動后放開按鈕起動機仍工作，切斷電源才停；有周期性噪聲卻不轉動則意味著內部可能有機械故障或接觸不良。

吸力不足這一故障，著實會給車主帶來不少困擾。在一些情況下，起動機電磁開關就像一個調皮的孩子，該工作的時候卻偷懶不吸合。或者在溫度不同時，表現出極大的差異，冷車時還能正常吸合，可一旦熱車，就變得“疲軟”，怎么都不吸合了。更奇怪的是，當你直接用螺絲刀連接電源開關和開關接線柱時，它又能乖乖吸合，但通過正常的啟動按鈕和繼電器來操作時，它卻無動于衷，而且隨著熱車溫度的升高，那電磁吸力更是每況愈下。這背后的原因較為復雜，可能是磁力線圈的吸力隨著使用時間慢慢衰退，也可能是開關內部結構出現了一些問題，影響了電磁力的正常發揮。

電磁開關卡滯無法復位的故障現象，會讓不少車主驚慌失措。當啟動車輛時，電磁開關仿佛被什么東西卡住了一樣，無法回到初始位置。即便你已經放開了啟動按鈕，啟動機依舊不知疲倦地繼續工作，完全沒有停下來的意思。只有當你果斷地切斷電源，這場“鬧劇”才會戛然而止。這大多是因為活動鐵心與開關軸或者線圈殼體之間的配合過于緊密，在啟動過程中產生了卡頓，使得電磁開關不能及時復位。

而工作時有周期性噪聲但啟動器不轉動的故障，也不容忽視。當你嘗試啟動機器時，能聽到電磁開關內部傳來有規律的噪音，仿佛它在向你訴說著自己的“不適”。然而，令人無奈的是，盡管有這一陣一陣的聲音，啟動器卻絲毫沒有轉動的跡象。這種情況可能是電磁開關內部的零件出現了磨損，導致運轉時產生異常聲響；也有可能是線圈出現了問題，比如短路、斷路或者接觸不良，使得電能無法有效地轉化為機械能，從而無法驅動啟動器轉動。

起動機電磁開關的這些常見故障，每一種都有其獨特的表現和背后的成因。了解這些故障，能讓車主在遇到問題時，快速做出判斷，及時采取有效的措施，避免因為不了解情況而產生不必要的麻煩，確保車輛啟動系統的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）