東風本田XR-V自動擋如何駕駛

東風本田XR-V自動擋的駕駛并不復雜。啟動時，先系好安全帶，完成自檢后踩剎車，在P檔或N檔打火，冬季預熱30秒以上，夏天避免長時間原地熱車，隨后掛D檔等水溫正常就可行駛。行駛中常用D檔，超車動力不足可切換手動模式降檔。遇紅綠燈，短時間等待踩剎車，長時間則換N檔拉手剎。停車時，先掛N檔拉手剎，再掛P檔熄火。

在具體的操作細節方面，啟動環節有著嚴格且重要的步驟。若你的東風本田XR-V是傳統鑰匙車型，需將鑰匙擰到自檢位置；若是一鍵啟動車型，不踩剎車按兩下啟動按鈕（健康啟動車型適用此方法）。完成自檢后，務必踩住剎車再進行點火操作，打火一般選擇在P檔，N檔理論上也行，但并不推薦，要特別注意不能在其他檔位打火。冬季天氣寒冷，發動機等部件需要一定時間預熱，所以建議預熱30秒以上，這樣能讓車輛各部件更好地進入工作狀態；而夏天溫度較高，車輛無需長時間原地熱車，避免浪費燃油和時間。預熱完畢后，踩住剎車將擋位掛入D檔，等待水溫正常后，就可以平穩起步正常行駛了。

車輛行駛過程中，D擋作為前進擋，是最常用的擋位，能滿足大多數正常駕駛情況，讓你擁有順暢的駕駛體驗。當你需要超車但感覺動力不足時，無需踩剎車，直接切換到手動模式。換至“D”檔后將換擋桿向右推，即可進入手動模式，上推是升檔，下沉是降檔；若車輛配備換擋撥片，踩死剎車換入“D”檔，右推檔位把手后，就可以通過撥片“+”進行加檔，“-”進行減檔 。降檔后，車輛會獲得更大的扭矩，從而實現快速超車，超車完成后再切回自動模式。此外，在不同路況下，擋位的選擇也有講究。比如上坡時，可用“D-”減檔來獲得更大動力，當動力充足時則用“D+”升檔；遇到險峻斜坡，可直接切換到S檔，也就是超車擋，它能為車輛提供更大的動力和加速能力，助力車輛順利爬坡。下坡時，先用“D+”升至D2或D3檔，要是遇到大斜坡，需留意換至1檔，當車子溜得過快時，及時用“D-”減檔來控制車速。

在日常駕駛中，遇到紅綠燈是常有的事。當等待時間小于20秒時，只需踩住剎車，保持在D檔即可；若等待時間超過20秒，為了讓車輛處于更合適的狀態，節省燃油，可將擋位切換到N檔，然后拉起手剎。如果你的車輛有自動駐車功能，那么在這種情況下就無需拉手剎，更加便捷。綠燈亮起時，直接掛回D檔，松開剎車就可以繼續前行。

停車環節同樣不能馬虎。當車輛平穩停下后，先踩住剎車，將擋位換至N檔，接著拉緊手剎，然后松開腳剎，最后再掛入P檔并關閉發動機。這樣的操作順序利于保護變速器，延長其使用壽命。

總之，東風本田XR-V自動擋的駕駛過程，只要熟悉并遵循各個環節的操作要點，無論是啟動、行駛還是停車，都能輕松應對，讓你盡情享受駕駛帶來的樂趣與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）