方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是由多種原因造成的。比如方向盤下面的喇叭觸點(diǎn)有摩擦，可拆下方向盤放些機(jī)油；轉(zhuǎn)向管柱摩擦力過(guò)大、潤(rùn)滑油較少，涂抹潤(rùn)滑油或黃油即可。再如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和異響，需更換球頭并做四輪定位。還有減震器平面軸承故障，缺油致響，可先涂黃油，無(wú)效則更換。總之，要根據(jù)具體原因針對(duì)性解決。

除了上述原因，還有其他因素也可能導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲。

萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)有這種情況發(fā)生。萬(wàn)向節(jié)在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題，比如磨損過(guò)度等，在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就可能發(fā)出吱吱聲。我們可以先嘗試使用潤(rùn)滑油來(lái)解決，如果涂抹潤(rùn)滑油后依然無(wú)效，那么很可能就需要更換萬(wàn)向節(jié)了。

汽車底盤膠套老化并變硬，也是不可忽視的原因之一。底盤膠套在車輛行駛過(guò)程中承受著各種力量和震動(dòng)，隨著時(shí)間推移和使用頻率增加，膠套可能會(huì)逐漸老化變硬。當(dāng)膠套出現(xiàn)這樣的狀況時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就可能因?yàn)橄嚓P(guān)部件之間的不正常摩擦而發(fā)出吱吱聲。此時(shí)，我們需要仔細(xì)檢查膠套是否有損壞，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，直接更換膠套即可。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑同樣會(huì)引發(fā)此類現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶負(fù)責(zé)為轉(zhuǎn)向泵提供動(dòng)力，當(dāng)皮帶出現(xiàn)打滑情況時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生吱吱的聲音。這種情況下，我們要及時(shí)對(duì)皮帶進(jìn)行處理，比如調(diào)整皮帶的松緊度，以此來(lái)增大摩擦力，減少打滑的可能性。如果皮帶老化嚴(yán)重，那么更換新的皮帶是更好的選擇。

另外，剎車片過(guò)度磨損也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄x車片使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且嚴(yán)重磨損時(shí)，在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，它與剎車盤之間的不正常摩擦就可能產(chǎn)生異響。當(dāng)遇到這種情況，我們要及時(shí)對(duì)剎車盤進(jìn)行維修，同時(shí)也要注意減少剎車片的進(jìn)一步磨損，必要時(shí)更換剎車片。

還有一種情況是塑料件之間的摩擦。在氣溫變冷時(shí)，車輛上的塑料件會(huì)因?yàn)闇囟冉档投冇玻藭r(shí)塑料件之間就有可能產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況一般不用過(guò)于擔(dān)心，等氣溫回升或者對(duì)相關(guān)塑料件進(jìn)行適當(dāng)處理，比如涂抹一些潤(rùn)滑劑，或許就能解決問(wèn)題。

總之，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因多種多樣，涉及到汽車的多個(gè)部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要仔細(xì)排查，找出具體原因，然后根據(jù)不同的原因采取相應(yīng)的解決措施，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的安全性、舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）