機(jī)油低于最低刻度還能繼續(xù)行駛嗎

機(jī)油低于最低刻度不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)立即熄火尋求救援。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中承擔(dān)著潤(rùn)滑與冷卻的重任，當(dāng)?shù)陀谧畹涂潭葧r(shí)，機(jī)油量嚴(yán)重不足。此時(shí)曲軸難以得到充分潤(rùn)滑，加速部件磨損，機(jī)油泵也可能無(wú)法正常吸油，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)就會(huì)受損。即便剛到下限還有約一升機(jī)油，但也僅夠正常駕駛，稍有激烈操作就可能引發(fā)故障，所以務(wù)必重視。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)機(jī)油低于最低刻度，繼續(xù)行駛可能會(huì)引發(fā)一系列嚴(yán)重問(wèn)題。首先，潤(rùn)滑不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件之間的摩擦加劇。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)精密而復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，各個(gè)部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下相互配合，全靠機(jī)油形成的油膜來(lái)減少摩擦。一旦機(jī)油不足，這種保護(hù)機(jī)制就會(huì)大打折扣，氣缸壁和活塞銷等關(guān)鍵部件會(huì)因?yàn)檫^(guò)度摩擦而加速磨損，這就好比給機(jī)器的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)缺少了潤(rùn)滑油，長(zhǎng)久以往，齒輪的壽命會(huì)大大縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，過(guò)度磨損會(huì)降低其性能和使用壽命。

其次，機(jī)油的冷卻功能也會(huì)受到極大影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，機(jī)油在循環(huán)過(guò)程中能夠帶走這些熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。當(dāng)機(jī)油低于最低刻度，其冷卻能力大幅下降，而激烈駕駛或者長(zhǎng)時(shí)間行駛又會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大、溫度急劇升高。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出現(xiàn)過(guò)熱故障，可能導(dǎo)致零部件變形、損壞，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀事故。

另外，機(jī)油嚴(yán)重不足還可能致使氣門出現(xiàn)異響。這是因?yàn)闄C(jī)油無(wú)法正常對(duì)氣門等部件進(jìn)行良好的潤(rùn)滑和緩沖，使得氣門在開合過(guò)程中產(chǎn)生異常的聲音。而且，當(dāng)機(jī)油液位過(guò)低時(shí)，機(jī)油液位報(bào)警燈通常會(huì)點(diǎn)亮，這是車輛發(fā)出的明確警示信號(hào)，提醒車主機(jī)油情況已經(jīng)十分危急。

綜上所述，機(jī)油低于最低刻度時(shí)，繼續(xù)行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，保障車輛的正常運(yùn)行和使用壽命，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于最低刻度，千萬(wàn)不要抱有僥幸心理繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)熄火并聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。在日常用車過(guò)程中，也要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油液位的好習(xí)慣，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）