發(fā)動(dòng)機(jī)大修后為何會(huì)出現(xiàn)高溫問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)高溫問(wèn)題，原因多樣。冷卻系統(tǒng)方面，散熱器內(nèi)外堵塞、風(fēng)扇離合器失效、節(jié)溫器故障等，都會(huì)影響散熱；空調(diào)怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)，加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)致水溫過(guò)高；維修中水溫傳感器損傷，會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)；燃燒室密封出現(xiàn)問(wèn)題，像缸蓋平面不平整、缸墊損壞，影響冷卻液循環(huán)。總之，諸多細(xì)節(jié)因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修后高溫。

首先來(lái)看看冷卻系統(tǒng)方面的具體影響。散熱器作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重要部件，其表面堵塞是常見(jiàn)問(wèn)題之一。由于散熱鰭片間的縫隙較小，很容易被雜物堵塞，這就會(huì)使通風(fēng)量不足，進(jìn)而導(dǎo)致散熱能力大幅下降。就好比人被捂住了口鼻，呼吸不暢自然就會(huì)感覺(jué)悶熱難受。而散熱器內(nèi)部堵塞也不容忽視，若使用水作為冷卻液，水中的礦物質(zhì)會(huì)逐漸沉積形成水垢，這層水垢就像一層隔熱層，極大地影響了散熱效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去。

風(fēng)扇離合器失效也會(huì)引發(fā)高溫問(wèn)題。當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)下，風(fēng)扇依然可能保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的風(fēng)量來(lái)散熱。這就如同在炎熱的夏天，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很慢，根本無(wú)法有效降低室內(nèi)溫度。另外，風(fēng)扇皮帶漲緊度不足也會(huì)帶來(lái)麻煩，這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇和水泵的轉(zhuǎn)速過(guò)低，散熱能力也就隨之下降。水泵轉(zhuǎn)速不夠，冷卻液的循環(huán)速度就會(huì)變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)被帶走，溫度自然就升高了。

節(jié)溫器失效也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的一個(gè)關(guān)鍵因素。節(jié)溫器就像是冷卻液循環(huán)的“指揮官”，如果它出現(xiàn)卡滯或失效的情況，就會(huì)影響冷卻液的流動(dòng)路徑，導(dǎo)致熱量無(wú)法有效地散發(fā)出去。該大循環(huán)的時(shí)候不能正常開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就會(huì)在內(nèi)部不斷積聚，最終引發(fā)高溫。

空調(diào)怠速調(diào)節(jié)方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，空調(diào)怠速設(shè)置過(guò)低，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)就會(huì)加重，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過(guò)高。這就好比一個(gè)人本來(lái)輕松能扛起50斤的東西，現(xiàn)在卻要他扛100斤，身體負(fù)擔(dān)加重，自然就容易出現(xiàn)各種狀況。所以此時(shí)需要檢查空調(diào)怠速提升器，看其是否正常工作，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。

在發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，水溫傳感器也有可能受到損傷。水溫傳感器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“體溫計(jì)”，如果它損壞了，就會(huì)向車(chē)輛的控制系統(tǒng)傳遞錯(cuò)誤的信號(hào)。這會(huì)讓車(chē)輛誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，而實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)處于高溫狀態(tài)，卻無(wú)法及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整，從而使高溫問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。

燃燒室密封出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。缸蓋平面不平整或者缸墊損壞，都會(huì)影響冷卻液的正常循環(huán)。冷卻液不能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)順暢地流動(dòng)，就無(wú)法有效地吸收和帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，就像河流被堵住了，水無(wú)法流動(dòng)，自然就會(huì)出現(xiàn)“發(fā)熱”的情況。專(zhuān)業(yè)人員需要及時(shí)檢查缸蓋和缸墊，必要時(shí)進(jìn)行更換或修復(fù)。

此外，還有一些其他容易被忽視的小問(wèn)題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)上面的搭鐵線接觸不良，這可能會(huì)導(dǎo)致儀表顯示水溫高，但實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可能并不高。還有副水壺蓋子密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致反水現(xiàn)象，影響冷卻液的正常循環(huán)和液位，間接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)高溫問(wèn)題涉及多個(gè)方面的因素。從冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件，到空調(diào)怠速、傳感器以及燃燒室密封等，任何一個(gè)細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)高溫現(xiàn)象。所以在遇到這種情況時(shí)，需要全面細(xì)致地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和排查，找出問(wèn)題根源并加以解決，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）