感應后備箱與電動后備箱有何不同

感應后備箱與電動后備箱的不同主要體現在開啟方式上，感應后備箱依靠感應器識別信號開啟，電動后備箱則通過電動控制操作。電動后備箱開啟可手動或用遙控鑰匙，關閉按內部按鈕，注重操作便捷；感應后備箱在車后部安裝感應器，腳在下方晃動就能自動打開，更具智能化特點。二者各有優勢，為用戶帶來了不一樣的便捷體驗 。

從工作原理上來說，電動后備箱是在車輛內部加裝了兩根軸心驅動桿，依靠電路來進行控制。當你按下車內專門的按鍵或者車鑰匙上的后備箱按鍵時，電路接收到信號，驅動桿就會動作，從而讓后備箱彈開。而關閉的時候，在后備箱門內通常會設置有觸摸按鈕，只要輕輕觸碰這個按鈕，后備箱門就會自動關閉，整個過程無需人工大力推拉。

感應后備箱則是建立在電動后備箱的基礎之上，進行了功能的升級。它在后備箱底部設置了感應開關，一般采用高科技的傳感器技術。當車主攜帶傳感器鑰匙靠近車輛時，只要用腳在傳感器下方輕輕掃過或者晃動，傳感器接收到這個動作信號，就會將其轉換為電信號，進而控制后備箱自動彈開。關閉時，既可以再次用腳掃過傳感器，也可以按下后備箱門上面的按鍵來完成。

從使用場景來看，電動后備箱適合各種日常情況，比如當你站在后備箱旁邊，雙手沒有拿東西，按下按鈕就可以輕松開關后備箱，操作簡單直接。而感應后備箱在一些特定場景下優勢明顯，想象一下，當你雙手都拎滿了沉重的物品，沒有多余的手去操作按鈕時，只需用腳輕輕一掃，后備箱就能打開，這種無接觸式的操作簡直太方便了，極大地提升了使用的便利性和智能化體驗。

在配置方面，電動后備箱相對來說應用更為廣泛一些，許多中高端車型常常會將其作為標準配置，當然，一些其他車型如果車主有需求，也可以通過后期改裝來實現這一功能。不過由于電動部件較多，相對普通后備箱，它的故障率可能會稍高一些。感應后備箱由于技術含量更高，目前更多地出現在一些中高端以及追求科技感的車型上，作為提升車輛競爭力和科技亮點的配置存在。

總之，感應后備箱和電動后備箱雖然都是為了提升后備箱使用的便捷性，但它們在開啟方式、工作原理、使用場景以及配置等方面都存在著明顯的差異。消費者可以根據自己的實際需求和預算，在購車時選擇更適合自己的后備箱配置方式，讓日常的用車生活更加輕松便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）