汽車行駛4萬公里后需要哪些保養

汽車行駛4萬公里后一般需進行全面大保養，項目涵蓋更換機油及多種濾芯、全車油液，檢查諸多關鍵部件。具體來說，機油和機油濾清器通常必須更換，空氣濾芯和空調濾芯臟污嚴重時更換；不少車型要換燃油濾芯、全車制動液等油液；還需檢查剎車片、輪胎、發動機外部皮帶等部件的情況。因品牌、車型有別，建議參考保養手冊進行。

機油作為發動機的“血液”，其重要性不言而喻。每5000公里或六個月就需進行更換，要是使用全合成機油，更換周期可延長至最高8000公里 。而機油濾清器則負責過濾機油中的雜質，與機油一同更換，能確保發動機內部的清潔，減少零部件的磨損，讓發動機始終保持良好的工作狀態。

空氣濾芯就像是發動機的“口罩”，它能夠過濾進入發動機的空氣，保證空氣質量，為發動機提供清潔的氧氣，讓燃油更充分地燃燒。空調濾芯則關乎車內空氣質量，它可以過濾灰塵、花粉、異味等，給駕乘人員創造一個舒適健康的環境。這兩個濾芯如果臟得不是特別嚴重，可以進行清洗后繼續使用，但每2萬公里或者兩年就必須更換了。

對于保養周期較短的日韓系車型，行駛4萬公里時就需要進行更為全面的“大保養”。除了上述提到的常規項目，汽油濾芯也要進行更換。汽油濾芯能夠過濾汽油中的雜質和水分，防止它們進入發動機，影響發動機的正常運轉。

全車制動液也是需要更換的項目之一。制動液關系到車輛的制動性能，也就是行車安全。隨著使用時間和里程的增加，制動液會吸收空氣中的水分，影響其沸點和性能，所以適時更換制動液是非常必要的。

如果是自動擋車型，變速箱油的更換也不容忽視。變速箱油起到潤滑、清潔、散熱和傳遞動力的作用，良好的變速箱油能保證變速箱換擋平順、減少磨損，延長變速箱的使用壽命。而后驅車還需更換差速器油，差速器油能保證差速器正常工作，讓車輛在轉彎等情況下順利行駛。

除了這些，防凍液、轉向助力油等也需要檢查，看是否需要更換。防凍液能防止發動機在寒冷天氣中結冰，同時在高溫時也能起到散熱的作用；轉向助力油則幫助駕駛員更輕松地操控方向盤。

火花塞也到了需要重點檢查甚至更換的時候。火花塞的作用是在發動機的燃燒室內產生電火花，點燃混合氣，使發動機正常運轉。正常情況下，行駛4萬公里后多數車型的火花塞需要更換，因為長時間使用后，火花塞的電極會磨損，點火性能下降，可能導致發動機動力減弱、油耗增加等問題。

剎車片和輪胎的檢查也至關重要。剎車片直接關系到車輛的制動效果，行駛4萬公里后，要檢查剎車片的厚度，如果磨損嚴重就需要及時更換。輪胎則是車輛與地面接觸的唯一部件，檢查輪胎的磨損情況和氣壓，確保輪胎的正常使用，避免爆胎等危險情況的發生。同時，還要檢查發動機外部皮帶等橡膠部件是否有老化磨損的情況，發動機、變速箱、減振器等部件是否漏油。

此外，根據車輛的使用情況，還需檢查進排氣系統的積碳情況。必要時，要對進排氣系統和潤滑油路進行清洗維護保養，例如清洗噴油嘴、節氣門怠速閥、進氣道、三元催化器、發動機潤滑油路等，這樣可以保證發動機的進氣和排氣順暢，燃油噴射均勻，提高發動機的性能。

總之，汽車行駛4萬公里后的保養是一項較為復雜且細致的工作，各個保養項目都對車輛的性能和使用壽命有著重要影響。按照正確的保養要求和周期進行保養，不僅能讓汽車始終保持良好的狀態，還能為你的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）