冬天車窗起霧應(yīng)該用冷風(fēng)還是熱風(fēng)

冬天車窗起霧用熱風(fēng)更為合適。冷風(fēng)雖能快速除霧，可會讓車內(nèi)乘客感到寒冷，尤其是有老人小孩時，體驗不佳，且關(guān)閉后霧氣易反復(fù)。而熱風(fēng)雖開啟初期可能使霧氣增多，但隨著玻璃溫度上升，霧氣會逐漸消散，能提供更持久的烘干效果，營造溫暖舒適的車內(nèi)環(huán)境，給駕駛者帶來穩(wěn)定清晰的視野，保障行車安全 。

具體來說，使用熱風(fēng)除霧還有諸多好處與需要注意的細(xì)節(jié)。當(dāng)我們開啟熱風(fēng)并選擇外循環(huán)模式，將溫度調(diào)至最高、風(fēng)量調(diào)至最大時，熱空氣能夠快速烘干玻璃上的水汽，同時不斷置換車內(nèi)潮濕空氣，從根源上減少霧氣的產(chǎn)生。這種方式就如同春日暖陽驅(qū)散晨霧，讓車窗始終保持清晰。

不過，在使用熱風(fēng)除霧時，也要留意一些要點。啟動車輛后，不要急于打開空調(diào)熱風(fēng)，最好等待10到20分鐘讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱。因為車輛空調(diào)制熱是利用發(fā)動機(jī)的熱量，剛啟動發(fā)動機(jī)就立即打開暖風(fēng)，會影響發(fā)動機(jī)的升溫速度，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)耗油增加、動力不足等問題。只有等發(fā)動機(jī)充分預(yù)熱，才能更好地發(fā)揮空調(diào)的制熱除霧效果。

相比之下，冷風(fēng)除霧雖然立竿見影，通過降低玻璃溫度使水汽蒸發(fā)，能讓霧氣在短時間內(nèi)迅速消散，適用于多數(shù)情況。但在寒冷的冬天，其弊端也很明顯。車內(nèi)乘客在享受快速除霧的同時，不得不忍受寒冷的空氣，長時間處于低溫環(huán)境下，身體會感到不適。而且一旦關(guān)閉冷風(fēng)，由于車內(nèi)濕度依然較高，霧氣很容易再次出現(xiàn)，就像調(diào)皮的孩子，趕跑了又回來。

此外，后擋風(fēng)玻璃和前擋風(fēng)玻璃的除霧方式略有不同。前擋風(fēng)玻璃主要依靠空調(diào)熱風(fēng)來除霧，而后擋風(fēng)玻璃則依靠電熱絲加熱。當(dāng)后擋風(fēng)玻璃除霧功能開啟后，電熱絲工作一段時間會自動關(guān)閉，這是為了防止電熱絲因長時間工作而損壞。

總之，冬天車窗起霧時，熱風(fēng)除霧是更為優(yōu)質(zhì)的選擇。它雖在開啟初期可能需要一些耐心等待霧氣消散，但能為車內(nèi)營造溫暖舒適的環(huán)境，提供穩(wěn)定持久的除霧效果，確保行車過程中駕駛者擁有清晰的視野，保障出行安全。在寒冷的冬日駕駛中，讓我們合理運用熱風(fēng)除霧，盡情享受舒適又安全的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）