自動擋掛擋時為什么會發出咯噠聲

自動擋掛擋時發出咯噠聲，原因多樣。比如發電機齒輪有問題，踩剎車掛D或R擋會有此聲，掛N擋無，換發電機可解決；冷車時氣門間隙大、潤滑不良，從冷到熱態掛擋會響，持續約3分鐘屬正常；坡道停車若先掛P檔再拉手剎，車輛慣性使P檔受力，掛擋就有咯噠聲；車沒停穩就掛擋，也會出現該聲音且傷變速箱；此外，變速箱內部問題也可能導致，需檢查修復 。

具體來說，當發電機齒輪出現故障時，在踩下剎車并掛入D擋或者R擋的瞬間，你就會聽到那聲“咯噠”。這是因為發電機齒輪的異常，導致了掛擋過程中的異常聲響，不過好在當掛入N擋時，這種聲音就會消失，而且車輛正常行駛起來也不會有異樣。遇到這種情況，更換一個發電機，問題往往就能迎刃而解。

冷車狀態下，由于氣門間隙相對較大，并且潤滑效果欠佳，車輛從冷態逐漸升溫到熱態的這個階段，掛擋時就可能會發出咯噠聲。這一現象通常會持續大約三分鐘，這其實屬于正常的冷啟動現象，就如同機器在慢慢“熱身”，適應工作狀態，一般無需特別處理，等車輛充分預熱后，這種聲音就會自然減弱直至消失。

停車操作不當也可能帶來掛擋異響。在坡道停車時，如果先掛入P檔，然后才拉起手剎，車輛由于受到坡道的慣性作用，會讓P檔承受額外的壓力。當再次掛擋時，這種壓力釋放就會導致咯噠聲的出現。正確的做法是先拉手剎，固定好車輛，再掛入P檔，這樣就能避免這種不必要的聲響。

另外，車輛沒有完全停穩就急于掛擋，這是許多車主容易忽略的問題。在這種情況下掛擋，不僅會聽到咯噠聲，長期如此還會對變速箱造成嚴重的磨損。變速箱如同汽車的“心臟”之一，精密且重要，頻繁在車輛未停穩時掛擋，會加速變速箱內部部件的損耗，縮短其使用壽命。所以，為了愛車的健康，一定要確保車輛完全靜止后再進行掛擋操作。

最后，變速箱內部的一些問題也可能引發掛擋咯噠聲。比如傳動軸出現松動，差速器發生磨損等。這些問題相對復雜，普通車主可能難以自行判斷和解決。一旦懷疑是變速箱內部問題導致的異響，建議及時前往4S店或者專業的汽車維修店，讓專業的技術人員進行全面檢查和修復。

總之，自動擋掛擋時發出的咯噠聲，背后有著多種不同的原因。有的是正?，F象，有的則需要我們及時關注并處理。了解這些原因，能幫助我們更好地了解自己的愛車，在遇到問題時做出正確的判斷，保障車輛的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）