車輛抖動發動機故障燈亮是怎么回事

車輛抖動且發動機故障燈亮，原因較為多樣復雜。這可能是發動機混合氣燃燒不充分，過濃或過稀都會引發異常；燃油供油壓力不正常也會造成此類現象；排氣系統故障，像氧傳感器故障、三元催化器堵塞同樣可能導致。此外，點火系統、空氣進氣系統以及傳感器故障等也在可能因素之列。總之，出現這種情況時，應及時檢查確定問題根源并解決 。

當發動機混合氣燃燒不充分時，情況較為復雜。混合氣過濃，就如同在狹小空間里堆滿了易燃物，點燃時會引發爆震、抖動等癥狀，發動機的運行節奏被打亂，無法順暢工作。而混合氣過稀，恰似燃料不足的發動機，加速無力，車輛的動力輸出會受到明顯影響，抖動也就隨之而來，發動機故障燈自然會亮起，仿佛在發出無聲的抗議。

燃油供油壓力不正常，同樣是導致車輛抖動與發動機故障燈亮起的“幕后黑手”之一。燃油就如同汽車的“血液”，而供油壓力則決定了這“血液”能否正常輸送到發動機的各個“器官”。若壓力過高或過低，發動機都無法穩定地獲取所需燃油量，工作狀態必然受到干擾，抖動和故障燈亮起便是它發出的“求救信號”。

排氣系統一旦出現故障，也會引發一系列連鎖反應。氧傳感器如同發動機的“健康監測員”，實時監測排氣中的氧含量，以此來調節噴油量。一旦氧傳感器出現故障，噴油量的調節就會失去精準度，導致發動機抖動。三元催化器則像是尾氣的“凈化衛士”，若它發生堵塞，廢氣無法順暢排出，發動機的工作環境變差，動力明顯下降的同時，抖動問題也會愈發嚴重。

點火系統中的火花塞、高壓導線和點火線圈，任何一個出現故障，都會影響發動機的正常點火。火花塞作為點火的關鍵部件，若其極點間隙磨損，點火能量不足，發動機就無法按時、穩定地點燃混合氣，進而導致抖動。點火線圈故障也會讓點火過程變得不穩定，發動機的運轉自然會受到影響。

空氣進氣系統若出現問題，也不容忽視。空氣濾清器堵塞，就如同人被捂住了口鼻，發動機無法順暢地“呼吸”，進入的空氣量不足，混合氣的比例失調，發動機的工作效率降低，抖動現象隨之產生。進氣歧管泄漏，會讓本該進入發動機的空氣“悄悄溜走”，同樣會破壞混合氣的正常比例，引發發動機的異常抖動。

傳感器故障也是引發問題的重要因素。氧傳感器、節氣門位置傳感器等眾多傳感器，如同發動機的“神經末梢”，為發動機控制單元提供各種關鍵數據。一旦某個傳感器出現故障，發動機控制單元接收到錯誤的數據，就無法精準地控制發動機的各項工作參數，從而導致發動機抖動，故障燈亮起。

此外，節氣門過臟、噴油嘴積碳過多，就像人的咽喉被堵住，影響燃油的噴射和空氣的進入，發動機的工作會變得不穩定。發動機部件老化，就如同機器的零件磨損，各部件之間的配合不再默契，也會導致抖動現象的出現。還有發動支架或變速箱支架橡膠件老化，無法有效地緩沖發動機和變速箱工作時產生的震動，也會讓車輛出現明顯的抖動。

綜上所述，車輛抖動且發動機故障燈亮是多種因素共同作用的結果。這些問題有的看似微小，卻可能引發一系列連鎖反應，影響車輛的正常運行。所以，當遇到這種情況時，車主們切不可掉以輕心，應及時將車輛送到專業的維修店，借助專業設備和技術人員的經驗，準確找出故障根源并進行妥善處理，讓車輛恢復健康狀態，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）