發動機機腳膠損壞會有哪些表現

發動機機腳膠損壞后，車輛會出現怠速時方向盤抖動、車身共振聲大、過起伏路面有異響等表現。機腳膠本是彈性結構，能減輕發動機運轉震動，提升駕乘舒適度。但車輛長期行駛在顛簸路段或使用時間久了，機腳膠會老化失去彈性，減震效果大打折扣。這些表現或因機腳膠老化，或因路況等因素，總之一旦出現類似情況，需及時檢查處理。

具體來說，冷車啟動階段是判斷機腳膠是否損壞的一個重要時機。當你冷車啟動發動機，并掛檔原地怠速時，若能明顯感覺到發動機劇烈抖動，而隨著發動機熱起來，抖動情況有所減輕甚至消失，這很可能就是機腳膠出問題了。這是因為機腳膠多為橡膠材質，橡膠受熱脹冷縮的影響十分顯著，在低溫環境下，它的彈性變差，對發動機的減震緩沖能力減弱，所以抖動就會格外明顯 。

在日常駕駛中，怠速或低速行駛時，也可以留意一下方向盤和座椅的狀態。如果此時你能明顯感受到方向盤、剎車踏板，甚至座椅都有持續的振動，仿佛車輛在輕微“打哆嗦”，這也是發動機機腳膠損壞的信號。因為正常情況下，機腳膠能有效阻隔發動機運轉產生的震動傳遞到車身，如果它損壞了，震動就會毫無阻礙地傳導過來。

不僅如此，在倒車、車子起步時發動機明顯抖動，這也是機腳膠損壞可能帶來的情況。這是由于車輛在這些操作時，發動機的負荷會發生變化，而損壞的機腳膠無法很好地應對這種負荷變化所產生的震動，從而使抖動更加明顯。

當車輛經過減速帶等起伏路面時，若機腳膠損傷嚴重，還會出現一些特殊的聲音。你可能會聽見“咚咚”聲，或者類似金屬晃動的“咯吱”聲。這是因為機腳膠損壞后，無法對發動機起到良好的支撐和緩沖作用，在路面起伏導致車身震動時，發動機與車身之間的連接部件就會因為不正常的位移和碰撞而發出這些聲響。

另外，發動機機腳膠損壞帶來的影響可不止于此。它還可能導致怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題，甚至會讓車上其他零件提前損壞。這是因為機腳膠一旦損壞，發動機的震動就不能被有效抑制，這種不正常的震動會影響到車輛其他部件的正常工作狀態，進而引發一系列的連鎖反應。

發動機機腳膠雖小，但作用重大。一旦出現上述種種表現，一定要及時前往專業維修店進行檢查和更換。因為機腳膠損壞不僅影響駕駛的舒適性，若不及時處理，還可能導致車輛其他部件過早損壞，甚至破壞車輛整體的穩定性和安全性。所以，關注發動機機腳膠的狀態，就是在關注我們的行車安全與舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）