為什么后視鏡折疊一邊快一邊慢

后視鏡折疊一邊快一邊慢，若差異不大屬于正常現象，是因為駕駛員座椅不在中間位置，導致兩側后視鏡張開角度不同、折疊行程有別；若快慢差異明顯，則可能是電機老化無力等故障所致。通常情況下，由于駕駛員位置偏左，右側后視鏡張開角度小，折疊行程短，所以折疊速度會快于左側。但如果兩側折疊速度差距過大，就需要排查電機等部件是否存在問題。

在汽車的設計構造里，考慮到駕駛員的使用便利性，座椅位置自然偏向左側。這就使得左右兩側后視鏡為了能給駕駛員提供良好的后方視野，張開角度產生了差異。右側后視鏡為了覆蓋合適的視野范圍，張開角度相對較小。當進行后視鏡折疊操作時，右側后視鏡由于本身張開角度小，需要移動的距離和行程也就更短，所以它能夠更快地完成折疊動作回到初始位置，而左側后視鏡張開角度大，折疊行程長，完成折疊所需的時間也就更多，這是正常情況下導致一邊快一邊慢的主要原因。

倘若兩側后視鏡折疊速度的差距特別明顯，比如左邊后視鏡已經完全折疊好，右邊的卻才剛剛開始動作，或者在折疊過程中出現了異常的響聲，又或是折疊到一半突然停止，那這種情況就不正常了。這大部分是由于電機老化無力造成的。電動后視鏡的折疊依靠電機提供動力，長時間的頻繁使用，電機內部的零部件會逐漸磨損，性能下降，動力輸出不足，就會導致其中一側后視鏡折疊速度明顯變慢甚至出現其他故障現象。

另外，雖然電動后視鏡折疊速度有快慢差異在很多時候屬于正常情況，并且車輛折疊電機經過調整后一般不會影響機動車正常使用，但我們還是不能對這種現象完全忽視。定期檢查后視鏡的折疊功能，關注折疊速度變化等細節，能及時發現潛在問題，確保車輛各個部件始終處于良好的工作狀態，讓我們的駕駛之旅更加安全順暢。

總之，后視鏡折疊一邊快一邊慢的現象，正常差異源于設計構造，明顯異常可能是部件故障。我們要正確判斷這種情況，既不過分擔憂正常差異，也不忽視異常故障，重視車輛的每一個小細節，以保障行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）