汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)為何難以發(fā)動(dòng)

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)難以發(fā)動(dòng)，主要原因包括蓄電池虧電、汽油變質(zhì)、部件故障等。蓄電池長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)自放電，電量不足就無(wú)法啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)等部件；汽油有保質(zhì)期，長(zhǎng)時(shí)間未用會(huì)揮發(fā)變質(zhì)，影響正常點(diǎn)火；此外，剎車(chē)、燃油、傳動(dòng)等系統(tǒng)部件也可能出現(xiàn)粘連、堵塞、損壞等狀況，從而導(dǎo)致車(chē)輛難以發(fā)動(dòng)。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)蓄電池虧電這一關(guān)鍵因素。汽車(chē)的蓄電池就如同車(chē)輛的“心臟起搏器”，在車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。即便車(chē)輛處于停放狀態(tài)，蓄電池也會(huì)因自然放電而逐漸損耗電量。隨著時(shí)間的推移，電量越來(lái)越少，當(dāng)電量不足以驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，車(chē)輛就難以啟動(dòng)了。此時(shí)，你可能會(huì)看到啟動(dòng)時(shí)儀表盤(pán)燈光暗淡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)也顯得有氣無(wú)力。而且，除了自然放電，電池內(nèi)部的一些因素也會(huì)導(dǎo)致虧電，比如內(nèi)阻、電解液電子傳導(dǎo)、內(nèi)部短路等問(wèn)題，都會(huì)造成自放電現(xiàn)象，使得長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)的車(chē)輛因電量得不到補(bǔ)充而難以發(fā)動(dòng)。

再談?wù)勂妥冑|(zhì)的影響。汽油并非能無(wú)限期儲(chǔ)存，它有著自己的“保質(zhì)期”，通常來(lái)說(shuō)，汽油的保質(zhì)期大約在一個(gè)月左右。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，油箱內(nèi)的汽油長(zhǎng)時(shí)間靜置，就會(huì)發(fā)生揮發(fā)和變質(zhì)的情況。三四個(gè)月后，汽油的品質(zhì)基本就不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求了。變質(zhì)的汽油無(wú)法形成良好的混合氣，影響正常的點(diǎn)火過(guò)程，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)精密的“大胃王”，需要合適的“食物”——優(yōu)質(zhì)汽油，才能正常工作，而變質(zhì)的汽油就如同“變質(zhì)的食物”，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以“消化”，啟動(dòng)也就變得困難重重。

接著講講部件故障這一方面。長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車(chē)，多個(gè)系統(tǒng)的部件可能會(huì)出現(xiàn)各種狀況。剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)發(fā)生粘連現(xiàn)象。這是因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)時(shí)間靜止，剎車(chē)部件處于相對(duì)固定的位置，再加上環(huán)境中的一些因素影響，就容易導(dǎo)致兩者粘連在一起。當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，或者有明顯卡頓感的情況。燃油系統(tǒng)也可能出現(xiàn)問(wèn)題，燃油揮發(fā)后可能會(huì)造成管路堵塞，同時(shí)燃油泵也可能出現(xiàn)故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得正常的燃油供應(yīng)，自然無(wú)法正常啟動(dòng)。另外，傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)帶可能會(huì)松弛，或者一些部件出現(xiàn)損壞，這樣在啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，就像機(jī)器的鏈條松了或者某個(gè)零件壞了，整個(gè)機(jī)器就難以順暢運(yùn)行一樣。

此外，還有一些其他的潛在原因。比如火花塞或點(diǎn)火線圈故障，積碳過(guò)多會(huì)影響噴油和點(diǎn)火的效果，從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難；曲軸位置傳感器故障，這個(gè)重要的傳感器出問(wèn)題后，電腦檢測(cè)不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，也會(huì)讓車(chē)輛啟動(dòng)受挫；發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪磨損或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路有問(wèn)題，都會(huì)直接影響車(chē)輛的啟動(dòng)；甚至一些附件的軸承損壞，如水泵、空調(diào)壓縮機(jī)離合器等的軸承，也會(huì)使得皮帶無(wú)法正常帶動(dòng)相關(guān)部件工作，進(jìn)而影響啟動(dòng)。

綜上所述，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)難以發(fā)動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。從蓄電池虧電、汽油變質(zhì)，到各個(gè)系統(tǒng)部件的故障等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為車(chē)輛啟動(dòng)困難的“絆腳石”。了解這些原因，能幫助我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)更有針對(duì)性地去排查和解決，讓愛(ài)車(chē)能順利啟動(dòng)，重新踏上征程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）