發動機故障燈亮起是怎么回事

發動機故障燈亮起，通常意味著發動機或其相關系統存在故障或問題。這可能是傳感器故障，致使傳遞給 ECU 的數據不準確；也可能是點火系統故障，影響點火效果；燃油系統故障，導致供油不足；排放控制系統故障，讓尾氣排放超標；還有可能是發動機機械故障、電子控制系統故障、潤滑系統故障等?？傊疗鹪蚨鄻?，需仔細排查。

具體而言，排放系統故障是較為常見的一個原因。其中，氧傳感器和三元催化故障尤為突出，而這大多是由于油品問題所引發。氧傳感器如同發動機的“呼吸監測官”，實時監測著排氣中的氧含量，以便發動機精準調整噴油量。倘若氧傳感器出現故障，ECU 無法接收到準確的氧濃度信息，就如同人失去了對呼吸節奏的感知，故障燈自然會亮起。三元催化器則像是尾氣的“凈化衛士”，能將有害氣體轉化為無害物質。一旦它出現堵塞或損壞，尾氣排放超標，故障燈也會發出警示信號。

點火系統故障也不容小覷?；鸹ㄈ忘c火線圈若出現問題，會導致氣缸缺火?；鸹ㄈ鳛辄c火的“先鋒”，長時間使用后，電極會逐漸磨損，點火能量變弱，就像火柴頭磨損后難以順利點火一樣。點火線圈則負責將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠的點火能量。要是點火線圈出現故障，火花塞就無法正常工作，進而影響發動機的燃燒過程，導致故障燈亮起。

進氣和燃油系統同樣可能是“罪魁禍首”。節氣門，這個控制進入發動機空氣量的“關卡”，一旦出現故障或積碳，開合不暢，就如同人的呼吸道被堵塞，會使發動機的進氣量失常，從而引發故障燈亮起。噴油嘴作為向氣缸內噴射燃油的關鍵部件，若發生堵塞或損壞，燃油無法均勻、精準地噴射，導致混合氣比例失調，燃燒不充分，故障燈也會隨之亮起。汽油泵若出現問題，無法提供足夠的燃油壓力，也會致使供油不足，影響發動機的正常運轉。

另外，其他傳感器故障也可能引發發動機故障燈亮起。比如水溫傳感器，它能實時監測發動機的水溫情況。如果水溫傳感器出現故障，傳遞給 ECU 的水溫數據不準確，ECU 可能會誤判發動機的工作狀態，進而觸發故障燈。進氣壓力傳感器則負責測量進氣歧管內的壓力，為 ECU 提供計算噴油量的重要依據。一旦它出現故障，噴油量計算不準確，同樣會引發故障燈亮起。

值得注意的是，發動機故障燈亮起并不一定意味著車輛就存在嚴重故障。有時候，一些偶發性故障，例如短時間的缺火現象，在沒有部件損壞的情況下，車輛正常工作一段時間后，故障燈可能會自行熄滅。但如果故障燈一直亮起且車輛出現明顯異常，如動力下降、抖動加劇、油耗增加等，那就必須及時停車檢查維修。

總之，發動機故障燈亮起的原因復雜多樣，涉及多個系統和部件。在遇到這種情況時，車主既不能掉以輕心，也不必過度驚慌。若自己具備一定的汽車知識和維修技能，可以嘗試初步排查；若問題較為復雜，還是應當及時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛能夠安全、穩定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）