發(fā)動機輕微進(jìn)水的癥狀是什么

發(fā)動機輕微進(jìn)水可能出現(xiàn)動力不足、怠速抖動、行駛中熄火、機油顏色改變、排氣管冒白煙、剎車異常以及噪音增加等癥狀。當(dāng)少量水進(jìn)入發(fā)動機，會影響其正常運轉(zhuǎn)，比如與機油混合使機油性能變差，造成動力方面的問題；水在高溫下變成水蒸氣，就會導(dǎo)致排氣管冒白煙。這些癥狀都在提醒發(fā)動機可能存在輕微進(jìn)水的情況，需及時檢查處理。

動力不足是較為常見的癥狀之一。當(dāng)發(fā)動機輕微進(jìn)水，水進(jìn)入到燃燒室內(nèi)，會影響燃油的正常燃燒過程。燃燒不充分，發(fā)動機所產(chǎn)生的動力自然就會大打折扣。此時，你會明顯感覺到車輛加速時力不從心，即便深踩油門踏板，車速的提升也十分緩慢，仿佛車輛背負(fù)了沉重的負(fù)擔(dān)，不再像以往那樣輕快敏捷。

怠速抖動也是發(fā)動機輕微進(jìn)水容易引發(fā)的問題。少量的水進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部后，會破壞發(fā)動機內(nèi)部原本穩(wěn)定的工作環(huán)境和平衡狀態(tài)。各氣缸的工作情況變得不一致，導(dǎo)致發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這種抖動通常較為明顯，坐在駕駛室內(nèi)能夠清晰地感受到車身的震動，就像發(fā)動機在“打寒顫”一般。

行駛中熄火同樣可能是發(fā)動機輕微進(jìn)水造成的。如果燃燒室中進(jìn)入了一定量的水，火花塞的點火功能就會受到嚴(yán)重影響，甚至無法正常點火。一旦火花塞無法點火，發(fā)動機就無法維持正常的運轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致車輛在行駛過程中突然熄火，這無疑會給行車安全帶來極大的隱患。

機油顏色改變也是一個重要的提示信號。當(dāng)水混入機油中，機油會發(fā)生明顯的變化。正常情況下，機油呈現(xiàn)清澈透明的琥珀色或金黃色。而一旦混入水分，機油會逐漸變成白色或呈現(xiàn)出渾濁的狀態(tài)，就像是牛奶與機油混合在了一起。這是因為水和機油不相溶，二者混合后形成了乳狀的油水混合物，嚴(yán)重影響機油對發(fā)動機零部件的潤滑和保護(hù)作用。

排氣管冒白煙也是發(fā)動機輕微進(jìn)水的典型癥狀。當(dāng)發(fā)動機的燃油或氣缸內(nèi)部存在水分時，在高溫的作用下，水分會迅速蒸發(fā)變成水蒸氣。這些水蒸氣隨著廢氣從排氣管排出，就形成了我們所看到的白煙。特別是在車輛涉水之后，如果發(fā)現(xiàn)排氣管持續(xù)冒白煙，那很有可能就是發(fā)動機進(jìn)水了。

剎車異常也是發(fā)動機輕微進(jìn)水可能引發(fā)的問題之一。水有可能進(jìn)入制動液中，當(dāng)制動液混入水分后，在高溫環(huán)境下，水分會氣化成水蒸氣。而水蒸氣具有可壓縮性，這就會嚴(yán)重影響剎車系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致剎車無力甚至失效。在駕駛過程中，如果感覺剎車踏板的行程變長，剎車力度明顯減弱，那就需要警惕發(fā)動機是否進(jìn)水影響到了制動系統(tǒng)。

發(fā)動機噪音增加同樣不可忽視。由于水進(jìn)入發(fā)動機后，會使得發(fā)動機內(nèi)部的零部件磨損加劇。各零部件之間的配合精度受到影響，在運轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常的噪音。這種噪音可能表現(xiàn)為尖銳的摩擦聲或者沉悶的撞擊聲，與正常情況下發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的聲音截然不同。

總之，發(fā)動機輕微進(jìn)水所引發(fā)的這些癥狀，每一個都在警示著發(fā)動機的工作狀態(tài)出現(xiàn)了異常。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必及時將車輛送到專業(yè)的維修機構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，以免問題進(jìn)一步惡化，對發(fā)動機造成更嚴(yán)重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）