新車放20天不開會有問題嗎

新車放 20 天不開一般不會有大問題，但也存在一定潛在風險。汽車長時間停放，機油可能氧化變質，電池會有電量損失，制動系統或許出現腐蝕，輪胎也可能變形，車漆還可能受損。不過，只要采取一些合理措施，如停在干燥陰涼處、斷開電瓶負極等，就能在很大程度上降低這些風險，讓車輛在停放后依然保持良好狀態 。

首先來看看機油的情況。發動機正常運轉時，機油在各個零部件間循環流動，起到潤滑、散熱、清潔等重要作用。當車輛長時間停放，機油會逐漸下沉到油底殼底部，隨著時間推移，機油與空氣接觸面積增大，就容易發生氧化。雖然20天時間不算特別長，但機油的性能還是可能會受到一定影響，比如潤滑效果稍有下降等。

再說說電池。汽車的電池在車輛停放時，即便車輛處于熄火狀態，一些電子設備如防盜系統等仍會持續消耗電量。20天的時間里，電池電量會有一定程度的損失。如果電池本身狀態不佳或者車輛的靜態耗電量較大，就有可能出現電量不足，導致后續無法順利啟動車輛的情況。

制動系統也不能忽視。制動盤和剎車片長時間處于閑置狀態，會與空氣中的水蒸氣、氧氣發生化學反應。特別是在潮濕的環境中，制動系統更容易生銹腐蝕。一旦生銹，不僅會影響制動系統的性能，嚴重時還可能導致剎車盤和剎車片粘連在一起，造成車輪抱死，影響行車安全。

輪胎也是一個需要關注的點。車輛長時間停放，輪胎始終在一個位置承受車身重量，受力不均。20天下來，輪胎局部可能會出現輕微變形。這種變形剛開始可能不明顯，但如果長期如此，會加速輪胎的磨損，降低輪胎的使用壽命。

車漆同樣面臨風險。露天停放的話，車漆會受到陽光中紫外線的直射、雨水的沖刷、鳥糞和樹膠等污染物的侵蝕。即便在室內停放，空氣中的灰塵等也可能對車漆造成細微損傷。

為了降低這些風險，停車地點的選擇至關重要。盡量將車輛停放在干燥、陰涼的室內車庫，如果沒有車庫，使用車衣進行覆蓋也能起到一定保護作用。對于電池，可以斷開電瓶負極，這樣能有效減少電量消耗。手動剎車不要拉得太緊，防止制動系統生銹粘連。同時，在車輛停放前，檢查輪胎氣壓是否正常，確保輪胎處于良好狀態。

總之，新車停放20天不開雖然有潛在風險，但只要我們提前做好預防措施，就能將這些風險控制在最小范圍內，讓車輛在再次啟動時依然能正常行駛，保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）