4萬公里保養(yǎng)項目清單有哪些

汽車行駛到4萬公里時，保養(yǎng)項目眾多，涵蓋了機油及三濾更換、部分關鍵油液更替、火花塞等零部件更換以及多項系統(tǒng)的檢查等。具體來說，機油和機油濾清器需更換，空氣濾芯、空調(diào)濾芯可視情況清洗或更換，汽油濾芯也在更換范圍內(nèi)；制動液、變速箱油等要更替；火花塞需換新；同時要對底盤、制動、轉向等系統(tǒng)進行檢查。如此才能確保汽車的可靠與安全，延長其使用壽命 。

機油和機油濾清器的更換是基礎且關鍵的一項。機油作為汽車發(fā)動機的“血液”，在長時間使用后性能會下降，無法良好地起到潤滑、冷卻、清潔等作用。機油濾清器則負責過濾機油中的雜質(zhì)，使用久了也會堵塞。按照一般的保養(yǎng)規(guī)律，全合成機油最高8000公里換一次，但考慮到時間和綜合因素，常規(guī)保養(yǎng)周期全合成機油1年或1萬公里，半合成機油半年或5000公里，所以4萬公里時這二者的更換是必要的。

空氣濾芯和空調(diào)濾芯的狀況可以先進行檢查。空氣濾芯為發(fā)動機提供清潔的空氣，如果過臟會影響發(fā)動機的進氣量，進而影響燃燒效率和動力。空調(diào)濾芯則關乎車內(nèi)空氣質(zhì)量，臟得不嚴重的話可清洗繼續(xù)使用，不過通常每2萬公里或者兩年就要更換一次，4萬公里時也應重點關注它們的狀態(tài)。

汽油濾芯同樣不容忽視，它能過濾汽油中的雜質(zhì)和水分，保障燃油系統(tǒng)的正常工作。以保養(yǎng)周期較短的日韓系為例，4萬公里“大保養(yǎng)”時就需要更換汽油濾芯。

制動液的更換也十分重要。制動液具有吸濕性，時間久了會吸收水分，影響制動效果和安全性。4萬公里左右，制動液的性能可能已經(jīng)下降，所以全車制動液更換是保障制動系統(tǒng)可靠運行的關鍵舉措。對于自動擋車型，變速箱油的更換也在4萬公里保養(yǎng)范圍內(nèi)，良好的變速箱油能保證變速箱換擋平順、減少磨損。后驅車還需要更換差速器油，確保車輛在行駛過程中前后輪的動力分配正常。

火花塞在發(fā)動機的點火系統(tǒng)中起著核心作用，隨著使用，電極會逐漸磨損，點火能量和準確性都會受到影響，4萬公里時更換火花塞能讓發(fā)動機保持良好的燃燒狀態(tài)，提升動力和燃油經(jīng)濟性。

除了這些零部件和油液的更換，全車的系統(tǒng)檢查也必不可少。底盤、制動、轉向、懸掛系統(tǒng)等關乎汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性，需要細致檢查，看是否有零部件松動、磨損等情況；輪胎和氣壓也要檢查，輪胎磨損過度可能導致爆胎等危險，合適的氣壓能保證輪胎均勻磨損和車輛的操控性能；同時，機油尺度、冷卻水位、剎車油位等也要檢查，確保各液體處于合適的液位，保障車輛正常運行。

總之，4萬公里保養(yǎng)項目是一個全面且細致的工程，每一項保養(yǎng)內(nèi)容都有其重要意義。通過這些保養(yǎng)項目，能讓汽車的各個部件和系統(tǒng)都處于良好的工作狀態(tài)，不僅能讓駕駛體驗更加舒適，更能在關鍵時刻保障行車安全，讓汽車陪伴我們更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）