四輪定位和動平衡有什么區別

四輪定位和動平衡是不同的汽車服務項目，有著諸多區別。四輪定位通過調整輪胎、轉向、懸架等部件的幾何角度，確保車輛行駛時保持正確方向和穩定性能；動平衡則是校正車輪的配重平衡，讓車輪高速旋轉時更平穩。簡單來說，四輪定位關乎車輛整體的操控與行駛穩定，動平衡主要解決車輪自身的平穩運轉問題 。

從調整對象來看，四輪定位主要針對的是車輛底盤系統間的角度系數，像是調節前束、后束、輪胎外傾角和主銷內傾角等參數。如果車輛采用的是非獨立懸掛系統，通常僅對驅動輪參數進行調整；而獨立懸掛系統的車輛，則需要對所有四輪參數加以調節。而動平衡調整的主要是車輪的重心，由于車輪各部分質量分布并非絕對均勻，在高速旋轉時就會產生偏擺或跳動，所以要通過在車輪邊緣添加配重塊來減少抖動和方向盤震動，讓車輪能在高速旋轉時保持良好的平穩性 。

從服務性質來講，動平衡屬于汽車的保養項目，一般只要“動”過輪胎之后都需要做，比如換過輪胎、補過胎或者更換輪轂等情況。而四輪定位嚴格意義上屬于汽車的維修項目，汽車在沒有出現特定問題時可以不做，像車輛行駛跑偏、輪胎不均勻磨損、更換過懸掛或轉向系統、發生過撞擊事故等情況，才需要進行四輪定位 。

從操作方式上，做動平衡時只需將車輪拆下來，在專門的動平衡設備上進行檢測和調整，通過在車輪上加裝或調整配重塊來實現平衡。而做四輪定位則要復雜一些，需要將整輛車架起，使用專業的四輪定位儀對車輛的各項參數進行精確測量和調整，過程涉及到對底盤和懸掛系統的操作 。

從功能作用方面，四輪定位可以讓車輛保持直線平穩行駛，轉向更加輕松，同時還能減少輪胎和底盤部件的磨損。如果四輪定位不準確，可能會出現車輛跑偏、方向盤不正、輪胎異常磨損等問題，長期下來還會對車輛底盤系統造成過度磨損。動平衡的作用則是保證輪胎在行駛過程中平穩運行，避免出現抖動現象，特別是在車輛高速行駛時，良好的動平衡能讓駕駛更加安全平穩。要是動平衡沒做好，開車時方向盤就會出現抖動，尤其在特定的速度區間內表現明顯 。

綜上所述，四輪定位和動平衡雖然都是為了讓車輛行駛得更平穩，但它們在調整對象、服務性質、操作方式以及功能作用上都存在明顯的差異。了解這些區別，有助于車主在汽車保養和維修時做出更準確的判斷，讓車輛始終保持良好的性能狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）