哈弗H6使用的是什么變速箱

哈弗H6使用過自主研發的濕式7速雙離合變速箱、格特拉克7速濕式雙離合變速箱以及6AT變速箱。不同時期的哈弗H6配備了不同變速箱，自主研發的濕式7速雙離合變速箱結構緊湊、效率頗高；格特拉克7速濕式雙離合變速箱能讓駕駛體驗更加順暢；6AT變速箱可提供平順換擋體驗與良好的燃油經濟性。它們都在不同方面為哈弗H6的駕駛性能添磚加瓦。

先來說說自主研發的濕式 7 速雙離合變速箱。它可是有著深厚的研發背景，由原梅賽德斯 - 奔馳變速箱工程師哈狄斯·亨寧主導研發 。這款變速箱的優點眾多，重量較輕的特性，在一定程度上減輕了整車的重量，有助于提升車輛的動力響應和操控性能；扭矩容量較大，能夠更好地承載發動機輸出的強大扭矩，保證車輛在各種工況下都能穩定運行。

其 NVH 性能良好，在車輛行駛過程中，能夠有效降低變速箱產生的噪音、振動與聲振粗糙度，為車內營造安靜舒適的駕乘環境。換擋速度快捷更是一大亮點，在駕駛過程中，快速的換擋可以讓動力輸出幾乎沒有間斷，使車輛的加速過程更加流暢，駕駛體驗感直線上升。憑借這些出色的性能，它達到了世界領先水準，還榮獲中國汽車評價研究院“世界十大變速器”的榮譽稱號，可謂實至名歸。

格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱同樣不容小覷。作為一種基于手動變速器的自動變速器系統，雙離合變速器在保持手動變速器靈活性的同時，還具備自動變速器的舒適性。它通過使用兩組離合器，實現了無間斷的動力傳遞。在哈弗 H6 中，這種變速箱的應用讓車輛在不同駕駛模式下都能有出色表現。無論是城市道路的走走停停，還是高速路上的暢快馳騁，它都能應對自如，為駕駛者提供更加平穩、順暢的駕駛體驗。并且，它能夠有效地改變來自發動機的轉速和扭矩，從而滿足不同的駕駛需求，在提高汽車性能的同時，還優化了燃油經濟性。

再看看 6AT 變速箱，它由變速傳動機構和操縱機構組成。這個變速箱的優勢在于能提供平順換擋體驗，它使用復雜齒輪系統確保在不同速度下都能實現最佳動力傳遞。在實際駕駛中，它就像是一位貼心的伙伴，能根據駕駛者的操作和路況自動調整檔位。當你在城市擁堵路段行駛時，它可以頻繁且平順地換擋，讓駕駛過程輕松愜意；在高速行駛時，又能合理選擇檔位，保持良好的燃油經濟性。而且，經過大量測試和驗證，它具備良好的耐用性和可靠性，能在長時間的使用中穩定發揮性能。

總的來說，哈弗 H6 所使用過的這幾款變速箱，都憑借自身獨特的優勢，在不同階段為哈弗 H6 的市場表現助力。它們從換擋平順性、燃油經濟性、動力傳遞等多個維度，提升了車輛的整體性能，滿足了消費者多樣化的需求，也讓哈弗 H6 這款車在市場上更具競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）