開(kāi)空調(diào)后還能提速的車有哪些

一般來(lái)說(shuō)，轎車排量在1.4T及以上、SUV排量在1.5T或2.5L及以上的車型，開(kāi)空調(diào)后提速表現(xiàn)相對(duì)較好。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量越大、扭矩值越大，空調(diào)制冷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗的百分比就越低。渦輪增壓技術(shù)也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空調(diào)開(kāi)足時(shí)維持較好的動(dòng)力表現(xiàn)。所以，在這些排量區(qū)間的車輛，開(kāi)空調(diào)后仍有較為充沛的動(dòng)力用于提速 。

具體而言，對(duì)于轎車，像大眾速騰1.4T車型，其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了車輛較好的動(dòng)力儲(chǔ)備。即便開(kāi)啟空調(diào)，渦輪增壓器介入后，能夠在一定程度上彌補(bǔ)空調(diào)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗，使得車輛在提速時(shí)依舊有著不錯(cuò)的響應(yīng)，在城市道路中超車、加速都較為輕松。

寶馬3系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效的渦輪增壓系統(tǒng)，讓它在開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定且充沛。無(wú)論是在高速公路上急加速，還是在市區(qū)頻繁啟停的路況下，都能輕松應(yīng)對(duì)，提速迅猛且流暢，駕駛體驗(yàn)感極佳。

而在SUV領(lǐng)域，本田CR-V的1.5T版本，憑借其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和渦輪增壓技術(shù)，在開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力不會(huì)有明顯的衰減。當(dāng)需要提速時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，推動(dòng)車輛快速前進(jìn)。

豐田普拉多的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有渦輪增壓的加持，但大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)本身扭矩充足。即使空調(diào)全力運(yùn)轉(zhuǎn)，也不會(huì)過(guò)多影響車輛的動(dòng)力性能，在提速過(guò)程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的底氣。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和渦輪增壓技術(shù)是影響車輛開(kāi)空調(diào)后提速表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。選擇排量合適且技術(shù)先進(jìn)的車型，能讓你在炎炎夏日開(kāi)著空調(diào)，也能盡情享受暢快淋漓的提速駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能更加從容自在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）