掛擋和手剎的正確順序是什么

掛擋和手剎的正確順序在起步和停車時有所不同，起步應先掛擋再松手剎，停車則先拉手剎再掛入相應擋位。起步時先掛擋讓變速箱動力傳遞路線連通，再松手剎，能防止溜車，減少起步不確定性。停車時先拉手剎可避免車輛在不平整路面或斜坡上后溜。正確執行掛擋與手剎順序，是保障行車安全、減少車輛損傷的重要一環 。

具體來說，手動擋汽車和自動擋汽車在起步與停車時，掛擋和手剎的操作順序又有著各自的特點。

手動擋汽車起步時，上車后首先要踩下離合踏板，這是為了切斷發動機與變速箱之間的動力傳輸，便于順利掛擋。接著踩住剎車踏板，防止車輛在掛擋過程中出現移動。然后將擋位掛入一檔，此時變速箱的動力傳遞路線連通。隨后松開手剎，解除車輛的制動狀態。最后緩慢松開離合踏板，同時輕踩油門，讓發動機的動力平穩地傳遞到車輪上，實現車輛的平穩起步。

而手動擋汽車停車時，先把擋位掛到空擋，此時發動機與變速箱之間的動力傳輸被切斷。接著拉緊手剎，手剎通過鋼絲連接在后閘瓦上，實現對車輛的制動，防止車輛在停車狀態下滑動。

自動擋汽車起步相對簡潔，車輛啟動后，直接將擋位掛入前進擋（D擋），然后松開手剎即可。停車時，先踩下剎車踏板使車輛完全停止，拉起手剎，將擋位掛入N擋（空擋），松開剎車踏板，再次踩下剎車踏板，接著將擋位掛入P擋（駐車擋），最后熄火。

無論是手動擋還是自動擋，嚴格按照正確的掛擋和手剎順序操作十分必要。這樣不僅能保障行車過程中的安全，防止車輛在起步或停車時出現溜車等危險情況，還能在一定程度上減少車輛零部件的磨損，延長車輛的使用壽命。總之，正確的掛擋和手剎順序是每一位駕駛者都應該牢記并熟練掌握的基本操作，它貫穿于駕駛過程的始終，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）