燃油供給系統有哪些組成部分？

燃油供給系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油油軌、脈減器、噴油器、油壓調節器等組成。燃油箱是燃油的“儲存庫”，安穩地儲備著燃油；燃油泵像一位勤勞的“搬運工”，抽取燃油并保障其壓力與流量；燃油濾清器認真履行“質檢員”職責，過濾雜質；燃油油軌和噴油器默契配合，一個輸送高壓燃油，一個將燃油霧化噴入氣缸；脈減器和油壓調節器則致力于穩定燃油壓力和流量。

燃油箱，作為燃油的容身之所，它的存在至關重要。它不僅要有足夠的容積來滿足車輛在一定里程內的燃油需求，還要具備良好的密封性，防止燃油泄漏造成安全隱患以及對環境的污染。在車輛行駛過程中，無論路況如何復雜，它都能穩穩地儲存著燃油，為整個燃油供給系統提供源源不斷的“彈藥”。

燃油泵，以強大的動力將燃油從油箱中抽出。它就像一個不知疲倦的“大力士”，將燃油沿著特定的管路輸送到各個需要的部件。如今，內裝式燃油泵因具備不易產生氣阻、降低燃油泄漏風險以及減少運行噪音等優勢，被廣泛應用。它持續穩定地工作，確保燃油能及時、足量地抵達下一環節。

燃油濾清器宛如燃油的“守護者”，它能精準地攔截燃油中的雜質和水分。在燃油的輸送過程中，外界的灰塵、顆粒以及燃油自身可能產生的雜質都可能混入其中，而燃油濾清器憑借其細密的濾網，將這些有害的物質阻擋在外，讓純凈的燃油通過，從而保證了后續部件的正常工作，延長了它們的使用壽命。

燃油油軌猶如一條“能量輸送管道”，它將高壓燃油均勻地分配到各個噴油器。在這個過程中，燃油油軌需要保持穩定的壓力，確保噴油器能夠獲得充足且穩定的燃油供應，為精確的燃油噴射創造良好條件。

噴油器則是燃油進入發動機氣缸的“關鍵通道”。它在發動機電腦的精確控制下，將燃油以極細的霧狀噴入氣缸。這一過程就像是一場精心編排的“舞蹈”，噴油的時機、噴油量的多少，都經過了精準的計算和嚴格的控制，以保證燃油能夠與空氣充分混合，實現高效的燃燒。

脈減器的作用不容小覷，它能夠有效地穩定燃油的壓力和流量。在燃油泵工作時，不可避免地會產生一些壓力波動，而脈減器就像一個“穩定器”，能夠消除這些波動，使得燃油在管路中平穩地流動，為噴油器提供穩定的工作環境。

油壓調節器則是燃油壓力的“調節大師”。它通過巧妙的設計和精確的控制，使燃油壓力與大氣壓力或進氣管負壓保持一定的關系，確保噴油壓力與噴油環境壓力的差值恒定。當供油壓力超過規定值時，它會及時打開回油通道，讓多余的燃油流回油箱，從而維持輸油管內的油壓穩定。

總之，燃油供給系統的各個組成部分各司其職，又相互協作，共同構建了一個精密而高效的系統。它們緊密配合，確保燃油能夠在合適的時間、以合適的量和狀態進入發動機氣缸，實現發動機的穩定運行和高效燃燒，為車輛的正常行駛提供堅實的動力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）