冬季應該使用什么型號的機油？

冬季一般比較理想的機油型號是 0W30 或 5W30。在低溫環境下，機油的流動性至關重要，這關乎發動機能否順暢啟動與運轉。0W 可在約零下 35 度使用，5W 能在約零下 30 度使用，它們低溫粘度小、流動性好，可快速在發動機內部流通。同時，冬季機油還需具備傾點低、耐磨損等特性，如此才能為發動機提供良好保護 。

“W”是冬季的英文“Winter”縮寫，“W”前數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低。像0W機油適用最低溫度為 -35℃，5W適用最低溫度為 -30℃，10W適用最低溫度為 -25℃ 。除了單純的“W”系列型號，還有冬夏通用油牌號，如 5W20、5W30、5W40等。這類機油兼顧了不同季節的使用需求，在冬季能有較好的低溫流動性，夏季又能保證一定的粘度來滿足發動機運轉需求。

冷啟動時發動機存在“干摩擦”，80%以上的磨損都發生在冷啟動瞬間。機油泵送油過程需要時間，而這個時間越短越好，這完全取決于機油粘稠度，所以我們希望機油低溫粘稠度盡可能低。判斷機油低溫流動性可以看CCS指標（低溫動力黏度），國際標準規定：10W系列機油在 - 25℃低溫下測試，運動粘度指數低于 ≤7000；5W系列機油在 - 30℃低溫下測試，運動粘度指數低于 ≤6600；0W系列機油在 - 35℃低溫下測試，運動粘度指數低于 ≤6200，由此可見0W系列機油低溫流動性最佳。

另外，機油按成分分為礦物油、半合成油和全合成油。礦物油低溫性能差，在低溫環境下易形成蠟結晶，從而影響發動機正常工作；半合成油和全合成油低溫性能則更出色，能在寒冷天氣里為發動機提供穩定可靠的保護。

總之，冬季選擇機油要綜合多方面因素考量。既要依據當地最低氣溫，保證所選機油有合適低溫流動性，又要關注機油抗磨損性能以及類別。建議根據車輛要求和實際氣溫情況，挑選如0W40、5W40等合適全合成機油，讓發動機在寒冷冬季也能保持良好運行狀態，陪伴我們安心出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）