等紅燈時(shí)自動(dòng)檔要不要掛空檔

等紅燈時(shí)自動(dòng)擋是否掛空檔得分情況。若紅燈時(shí)間較短，比如十幾秒，在 D 擋踩剎車即可；若紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，一分鐘以上，建議掛 N 擋，配合踩剎車或者拉手剎。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間 D 擋踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相互用力，可能增加油耗、造成積碳，還會(huì)使變速箱磨損加劇。而掛 N 擋能在一定程度上避免這些問(wèn)題，呵護(hù)車輛，延長(zhǎng)其使用壽命 。

當(dāng)紅燈僅剩下短短幾秒鐘就要結(jié)束時(shí)，保持掛D擋并踩住剎車是比較合適的做法。這樣做可以在綠燈亮起時(shí)迅速起步，保證交通的流暢性，避免因頻繁換擋而耽誤時(shí)間，影響后續(xù)車輛的通行。

但如果綠燈剛轉(zhuǎn)變成紅燈，預(yù)計(jì)等待時(shí)間較長(zhǎng)，那么掛進(jìn)N擋則更為妥當(dāng)。此時(shí)，變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪會(huì)空轉(zhuǎn)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，相對(duì)而言更加省油。而且，長(zhǎng)時(shí)間保持D擋踩剎車，液力變矩器中有諸多變速箱油，會(huì)致使溫度上升，對(duì)變速箱構(gòu)成損害，而N擋能有效避免這種情況，對(duì)變速箱起到保護(hù)作用。

值得注意的是，等紅燈時(shí)千萬(wàn)不要掛入P擋。P擋具有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入P擋后，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住變速箱齒輪，間接鎖住車輪。一旦后方車輛發(fā)生追尾，變速箱很可能會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p傷，從而增加高額的維修成本。

另外，部分自動(dòng)變速器車輛配有自動(dòng)駐車系統(tǒng)。倘若你的愛(ài)車有該系統(tǒng)，等候紅燈時(shí)可直接掛D擋，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你完成駐車操作，十分便捷。

總之，等紅燈時(shí)自動(dòng)擋汽車的換擋操作，要根據(jù)紅燈時(shí)長(zhǎng)、車輛是否有自動(dòng)駐車等功能綜合考慮。選擇正確的換擋方式，不僅能讓駕駛過(guò)程更加順暢，還能保護(hù)車輛的關(guān)鍵部件，為你的愛(ài)車“延年益壽”，何樂(lè)而不為呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）