剎車(chē)真空泵損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)

剎車(chē)真空泵損壞時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)變硬、異響、踏板回位異常、剎車(chē)性能變差等多種表現(xiàn)。剎車(chē)真空泵能放大駕駛員踩踏板的力，一旦損壞，助力缺失，剎車(chē)踏板便會(huì)變重、行程變小甚至回推腳部。同時(shí)，質(zhì)量欠佳的真空泵會(huì)發(fā)出 “咔噠” 或 “噗噗” 等明顯異響。踏板可能不回位或回位緩慢，剎車(chē)性能也大受影響，嚴(yán)重時(shí)甚至剎車(chē)失靈，危及行車(chē)安全 。

當(dāng)剎車(chē)真空泵漏氣時(shí)，會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)質(zhì)感過(guò)硬的情況。此時(shí)踩下制動(dòng)踏板，能明顯感覺(jué)到制動(dòng)質(zhì)感偏硬，每一次踏板的行程都比較小，甚至腳部會(huì)被回推。這是因?yàn)閯x車(chē)真空泵漏氣，導(dǎo)致助力效果大打折扣，駕駛員需要花費(fèi)更大的力氣去踩剎車(chē)踏板才能達(dá)到正常的制動(dòng)效果。而且，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘后關(guān)閉，若不踩剎車(chē)踏板能聽(tīng)見(jiàn)明顯的漏氣聲，那就基本可以確定是真空泵漏氣了，這種情況需要及時(shí)更換剎車(chē)真空泵，否則會(huì)極大地影響行車(chē)安全。

真空泵發(fā)生異響也是一個(gè)較為常見(jiàn)的表現(xiàn)。一些質(zhì)量不好的真空泵，在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生明顯的異響。有時(shí)是“咔噠”聲，有時(shí)則是“噗噗”聲。雖然這些異響在短期內(nèi)可能不會(huì)直接影響剎車(chē)效果，但卻反映了真空泵可能存在一定的問(wèn)題。為了確保剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，一旦發(fā)現(xiàn)真空泵有異響，最好盡快進(jìn)行檢查并更換。

剎車(chē)腳踏板不回位或歸位慢也是剎車(chē)真空泵損壞的重要表現(xiàn)之一。當(dāng)踩住剎車(chē)踏板后，如果踏板不上升，并且沒(méi)有阻力，即出現(xiàn)剎車(chē)不回位的情況，這時(shí)候就需要檢查剎車(chē)真空泵、分泵或剎車(chē)總泵的零部件是否損壞。此外，缺少剎車(chē)油或者出現(xiàn)滲油情況也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。所以遇到這種問(wèn)題，要全面檢查，查明原因后對(duì)癥下藥。

還有一種情況，當(dāng)剎車(chē)真空泵損壞時(shí)，從外觀可看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象。這是因?yàn)檎婵毡脙?nèi)部的密封出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致剎車(chē)油泄漏出來(lái)。一旦發(fā)現(xiàn)這種漏油情況，必須及時(shí)處理，否則不僅會(huì)影響剎車(chē)真空泵的正常工作，還可能對(duì)周邊部件造成損害。

另外，在剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)方向跑偏或抖動(dòng)的現(xiàn)象。這是因?yàn)閯x車(chē)真空泵損壞后，剎車(chē)系統(tǒng)的制動(dòng)力分配不均勻，使得車(chē)輛在剎車(chē)過(guò)程中受力不平衡，從而出現(xiàn)方向跑偏或抖動(dòng)。這種情況會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的操控性和安全性，需要引起足夠的重視。

總之，剎車(chē)真空泵損壞的表現(xiàn)多種多樣，每一種表現(xiàn)都可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。作為車(chē)主，要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）