機油和變速箱油的區別是什么

機油和變速箱油在使用部位、功能、成分、溫度及黏度特性等方面均有區別。從使用部位看，機油用于發動機，范圍廣；變速箱油只用于變速箱，較專一。功能上，機油全方位呵護發動機，變速箱油主要維護排檔系統。成分上，變速箱油多了抗擠壓添加劑。溫度及黏度特性方面，機油工作溫度高、黏度低，變速箱油反之。它們各司其職，對汽車正常運行都很重要 。

先來說說使用部位。發動機，作為汽車的“心臟”，其內部的各個零部件在運行時會產生劇烈的摩擦與巨大的熱量，機油就像是一位“全能守護者”，廣泛地作用于發動機的各個角落，為其提供必要的保護與支持，確保發動機能夠順暢、穩定地運轉。

而變速箱油則像是變速箱這個精密“大腦”的專屬“調養師”，它的使命非常明確，僅僅專注于變速箱這一個特定部位。變速箱內部有著眾多復雜的齒輪、換擋機構等部件，變速箱油在其中發揮著不可或缺的作用，維持著變速箱的正常工作狀態。

再講講功能差異。機油對發動機的功能是多維度的。潤滑功能讓發動機內部的零部件之間摩擦大幅減小，就如同給各個部件之間鋪上了一層順滑的“保護膜”，減少磨損；冷卻功能能夠及時帶走發動機運轉產生的熱量，防止發動機因過熱而“生病”；密封功能可以有效防止發動機內部的氣體和液體泄漏，保證發動機的動力輸出穩定；防銹和防腐蝕功能則像是給發動機穿上了一層“防銹鎧甲”，抵御各種侵蝕，延長發動機的使用壽命。

變速箱油的核心功能同樣關鍵。它要保持汽車齒輪系統的清潔，去除齒輪運轉過程中產生的雜質和碎屑，為齒輪創造一個干凈的工作環境。同時，提供良好的潤滑，確保齒輪之間的嚙合順暢，減少磨損。此外，冷卻功能也很重要，能及時帶走變速箱工作時產生的熱量，保證變速箱在適宜的溫度下穩定運行，進而確保車輛的正常行駛。

成分方面，一般情況下，機油在基礎狀態下不添加額外添加劑就能滿足發動機的基本需求。但變速箱油為了應對變速箱內部特殊的工作環境，尤其是齒輪之間巨大的壓力和摩擦力，需要加入抗擠壓添加劑。這些添加劑就像是變速箱油的“秘密武器”，能極大增強變速箱油在高壓環境下的性能，確保變速箱的正常運轉。

溫度和黏度特性是二者的又一顯著區別。機油長期處于發動機這個高溫高壓的環境中，所以需要具備較高的耐高溫性能，同時黏度相對較低，這樣才能在高溫下依然能夠迅速地在發動機各個部件之間流動，及時發揮其各項功能。

變速箱油的工作環境溫度相對較低，不過它需要較高的黏度，因為較高的黏度能夠更好地保證在變速箱內部復雜的結構中，為各個部件提供穩定的潤滑和保護，確保換擋的平順性和精準性。

總之，機油和變速箱油雖然都是汽車不可或缺的重要油品，但它們就如同汽車維護領域的兩位“專業大師”，在不同的“崗位”上，憑借各自獨特的“技能”，為汽車的正常運行保駕護航。它們分工明確，共同守護著汽車這一復雜機器的穩定與高效運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）