m5雷霆版用的是什么發動機

寶馬 M5 雷霆版用的是 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機。這一高性能發動機宛如動力猛獸，可爆發 626 馬力，最大扭矩達 750 牛米。在轉速表現上，6000 轉時輸出最大功率，1800 - 5860 轉區間能維持扭矩峰值。同時，它采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋與缸體的應用，在保證高效動力輸出的同時，兼顧了燃油經濟性與整體性能，讓駕駛體驗更為卓越。

這款4.4升雙渦輪增壓V8發動機，猶如一顆精心雕琢的動力心臟，賦予了寶馬M5雷霆版無與倫比的力量感。缸內直噴技術的應用，精準地將燃油噴射到燃燒室內，使燃油與空氣充分混合，實現了更高效的燃燒過程。這不僅提升了發動機的動力輸出，讓每一次加速都迅猛而有力，還在一定程度上降低了燃油消耗，展現出其在性能與節能之間的完美平衡。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，是這款發動機的又一大亮點。鋁合金材質具有重量輕、散熱性好的特點。較輕的重量有助于減輕整車的重量，提升車輛的操控性能和加速表現，讓寶馬M5雷霆版在道路上更加靈動自如。良好的散熱性能則保證了發動機在高強度工作時能夠保持穩定的工作溫度，確保發動機的可靠性和耐久性，為駕駛者帶來持續穩定的動力輸出。

而與這臺強大發動機匹配的8AT變速箱，更是默契十足。它能夠迅速而平順地響應發動機的動力輸出，無論是在激烈的加速過程中，還是日常的城市駕駛中，都能為駕駛者提供流暢的換擋體驗。這種高效的動力傳輸系統，使得寶馬M5雷霆版的動力性能得到了進一步的升華。

總的來說，寶馬M5雷霆版所搭載的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，憑借其出色的動力參數、先進的技術應用以及與變速箱的完美匹配，成為了汽車動力領域的杰出代表。它為駕駛者帶來的不僅是強勁的動力和速度的激情，更是高性能與實用性完美融合的極致駕駛體驗，讓寶馬M5雷霆版在眾多高性能車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）