發動機溫度過高還能行駛多久

發動機溫度過高時不能繼續行駛。發動機正常運行溫度通常維持在 80°C 至 100°C 之間，一旦超出這個范圍，便處于危險狀態。過高的溫度會讓零部件膨脹，使各部件配合間隙減小，還會導致發動機油粘度下降，加劇部件磨損。若強行行駛，可能引發活塞膨脹、氣缸墊破裂甚至發動機熔毀等嚴重問題，所以必須立刻停車檢測。

一旦發現發動機溫度過高，首先要做的是減速慢行，同時打開危險警告燈，尋找一個安全的區域盡快停車。停車后，關閉發動機，讓其處于靜止狀態。接著，檢查冷卻液的水平是否正常，如果冷卻液不足，在發動機完全冷卻后，適量補充冷卻液。不過要注意，千萬不能在發動機高溫時直接打開水箱蓋，以免高溫蒸汽噴出燙傷自己。

造成發動機溫度過高的原因有很多。冷卻系統冷卻水不足是常見因素，這種情況下停車待發動機冷卻后加入防凍液即可；水泵、風扇皮帶過松或折斷，就需要前往修理店更換有關部件；散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，要更換散熱護罩或清除雜物；發動機油不足或發動機油質量不達標，需更換優質發動機油。

發動機溫度過高時繼續行駛，就如同讓一位背負著重擔且身體不適的人繼續奔跑，這對發動機的損害是不可估量的。它不僅可能導致發動機零部件嚴重受損，大幅增加維修成本，更重要的是，還會威脅到行車安全，甚至引發交通事故。

總之，發動機溫度過高絕不是一件小事。我們要時刻關注發動機的運行狀態，定期對車輛進行保養，檢查冷卻系統等關鍵部位，防患于未然。一旦發現溫度過高，應嚴格按照正確的方法處理，切不可心存僥幸繼續行駛，確保行車過程安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）