途觀車無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么

途觀車無(wú)法啟動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋多個(gè)方面。從操作層面看，自動(dòng)擋擋位未處于 P 擋或 N 擋、手動(dòng)擋未踩離合，以及油箱沒(méi)油等都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。在部件方面，電瓶虧電或老化、機(jī)油粘度過(guò)大影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、火花塞積碳漏電等引發(fā)點(diǎn)火不良。此外，起動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等故障，甚至防盜系統(tǒng)激活、傳感器故障等也可能是背后“元兇” 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)操作層面的具體情況。對(duì)于自動(dòng)擋的途觀車而言，啟動(dòng)時(shí)擋位必須處于 P 擋（駐車擋）或 N 擋（空擋），如果擋位處于其他位置，車輛的安全保護(hù)機(jī)制會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這是為了避免車輛在非安全狀態(tài)下意外移動(dòng)。而手動(dòng)擋車型，不踩下離合器踏板，車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)被鎖住，無(wú)法接通電源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這同樣是一種安全設(shè)計(jì)。至于油箱沒(méi)油的情況就很好理解了，燃油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力來(lái)源，沒(méi)有燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法工作。

再深入看看部件方面的原因。電瓶問(wèn)題是常見(jiàn)的導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)的因素。長(zhǎng)時(shí)間開啟大燈、音響等車內(nèi)電器設(shè)備，會(huì)使電瓶電量過(guò)度損耗，特別是車輛停放時(shí)，電瓶持續(xù)供電而得不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的充電補(bǔ)充，就容易出現(xiàn)虧電情況。而且，電瓶都有一定的使用壽命，一般免維護(hù)電瓶的壽命在 2 - 3 年左右，加水電瓶在良好維護(hù)下能用 6 - 7 年，當(dāng)電瓶老化，其儲(chǔ)存電量的能力下降，也會(huì)造成車輛啟動(dòng)困難。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)冬季氣溫降低時(shí)，機(jī)油的粘度會(huì)變大，變得更加濃稠，流動(dòng)也就更加困難。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)增加了額外的阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。所以在不同的季節(jié)，要選擇合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順暢啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

火花塞在使用幾年后，很容易出現(xiàn)積碳、漏電或間隙過(guò)大等問(wèn)題。積碳會(huì)覆蓋火花塞的電極，影響點(diǎn)火的能量傳遞；漏電會(huì)使點(diǎn)火能量在傳輸過(guò)程中損耗；間隙過(guò)大則可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難甚至無(wú)法點(diǎn)火。這些情況都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程無(wú)法正常進(jìn)行，進(jìn)而導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。

除了上述這些，起動(dòng)機(jī)故障也不容忽視。起動(dòng)機(jī)是負(fù)責(zé)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)的關(guān)鍵部件。如果起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，比如電機(jī)損壞、相關(guān)電路斷路等，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法被帶動(dòng)，車輛也就無(wú)法啟動(dòng)。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、濾清器或噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障都可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。燃油泵若不能正常工作，就無(wú)法將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)；濾清器堵塞會(huì)阻礙燃油的順暢流動(dòng)；噴射系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏或損壞，會(huì)影響燃油的噴射量和噴射質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得合適的燃油混合氣，從而無(wú)法啟動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)也是重要一環(huán)。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線等部件出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)引發(fā)點(diǎn)火故障。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將車輛的低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的點(diǎn)火能量。如果點(diǎn)火線圈損壞，火花塞就無(wú)法正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線若有破損或老化，也會(huì)影響點(diǎn)火能量的傳輸。

另外，防盜系統(tǒng)激活也可能導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)車輛的防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，它會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路，以防止車輛被盜。此時(shí)，車輛的防盜系統(tǒng)指示燈可能會(huì)閃爍，并且可能會(huì)有相關(guān)的故障代碼存儲(chǔ)在車輛的控制系統(tǒng)中。

傳感器故障也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元需要依靠各種傳感器來(lái)獲取車輛的運(yùn)行狀態(tài)信息，如水溫傳感器、空氣流量傳感器等。如果這些傳感器出現(xiàn)故障，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無(wú)法準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，進(jìn)而導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。

總之，途觀車無(wú)法啟動(dòng)的原因是多方面的，涉及操作習(xí)慣、部件老化與故障等不同因素。當(dāng)遇到車輛無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，我們需要冷靜分析，逐步排查可能的原因，以便快速解決問(wèn)題，讓車輛重新恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）