不到規定里程數需要保養嗎

不到規定里程數也是需要保養的。汽車保養有時間和里程兩個標準，哪個先到就按哪個進行保養。因為即便里程數未達標，但時間久了，機油會自然老化、變質，像橡膠密封件等零部件也會老化、損耗，這不僅影響整車性能，還關乎行車安全。所以，定期保養是對車輛的呵護，能讓其始終保持良好狀態，保障出行順暢。

一般來說，新車首次保養建議在行駛3000至5000公里或5個月左右進行。這是因為新車在磨合期內，發動機等部件會產生一些雜質，首保時清理第一箱機油雜質能有效保護發動機，為車輛后續的穩定運行打下良好基礎。

首保過后，保養周期可根據車輛的實際使用情況靈活調整。如果車輛經常在惡劣路況下行駛，比如頻繁啟停的擁堵市區、坑洼不平的鄉間小道或者多塵多沙的環境中，那么保養周期應適當縮短。因為這種工況下，車輛的零部件承受更大的壓力和磨損，機油也更容易受到污染和變質，提前保養能及時發現并解決潛在問題。相反，要是車輛長期在路況良好、行駛環境穩定的情況下使用，保養周期則可以適當延長一些。

在質保期內，如果保養時間到了，但公里數差很多，車主可聯系4S店說明情況，詢問能否延期保養，并保留好相關憑證。要是公里數快到了，只差幾百公里，那就按照4S店的規定進行保養。出了質保期后，保養周期的選擇就更具自主性了。若車主仍使用車輛說明書上規定的機油和配件，那就按說明書上的周期保養；要是使用了更高級的機油或更好的配件，由于這些高品質的產品能為車輛提供更好的保護，保養周期就可以適當延長。

另外，車輛長時間停放不開，同樣需要按計劃保養。因為即便車輛沒有行駛，機油也會隨著時間自然老化，同時空氣及燃燒產生的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質，機械雜質與膠質混合后還會形成油泥。這些變化不僅會加速發動機內部運動零件的磨損，還容易造成油路的堵塞。所以，即使車輛處于停駛狀態，每半年進行一次保養也是很有必要的。

總之，汽車保養不能只盯著里程數，時間、使用環境、車輛狀態等因素都需要綜合考慮。合理的保養能讓車輛始終保持最佳狀態，為車主的每一次出行保駕護航，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）