冷卻液報警還能繼續駕駛嗎

冷卻液報警不能繼續駕駛。冷卻液對于發動機而言，猶如血液之于人體，起著至關重要的降溫作用。一旦報警，說明冷卻液缺失或水箱溫度過高，此時若繼續行駛，發動機溫度會急劇攀升，就像人持續高燒卻不治療，極易引發故障，嚴重損害發動機。所以，為了發動機的健康，也為了行車安全，冷卻液報警時應立即正確處理，而非繼續駕駛。

當剛啟動發動機時冷卻液報警，熱車過后報警消失，這有可能是因為冷卻液的量剛好介于最少臨界點。一般汽車的冷卻液水壺上會有MIN（最低）和MAX（最高）刻度標識，在冷車狀態下，冷卻液液面處于兩者之間即為正常。由于發動機熄火后冷卻液液面會因熱脹冷縮而下降，所以冷車啟動時可能會報警，熱車后液面上升報警就會消失 。但即便報警消失，也需要及時檢查冷卻液的量是否正常。

要是在行車途中冷卻液報警，很可能是冷卻液沸騰等情況。在路況允許的情況下，可空擋滑行靠空氣為車輛降溫。停車后不要馬上關閉發動機，打開機艙蓋靠怠速運轉來降溫，同時打開暖風也能增強降溫效果，一直到水溫表指針脫離紅色危險區域。這里需要特別注意的是，千萬不要急著打開水箱蓋，因為此時系統內壓力較高，一旦貿然打開，很容易被燙傷。應該等一段時間后，用濕毛巾捂在蓋子上，輕輕轉動放出蒸汽后再打開。

打開水箱蓋后，查看冷卻液儲液罐，如果液面低于下限，而身邊又沒有備用冷卻液時，可以購買一瓶蒸餾水灌進儲液罐。通常補充500毫升左右就能解決問題，當液面與下限持平時，可繼續行駛，但要密切留意水溫表的情況。另外，停車后不熄火，發動機怠速運轉，如果水溫短時間恢復正常，很可能是冷卻液少了，若沒有備用冷卻液，也可以添加自來水或礦泉水應急。

此外，還需要查看電磁風扇是否運轉，要是不轉，可能是電磁風扇出現故障。在車輛冷卻后，可以開幾公里前往維修處，但一旦警報燈亮起就要立刻停車。要是怠速運行后水溫依舊不正常，那就需要熄火并打開引擎蓋，仔細檢查冷卻液面，若冷卻液少了很多就要及時添加；或者觀察地面有無冷卻液痕跡，以及發動機運轉時有無漏水部位。倘若冷卻液不少，節溫器旁邊的冷卻液報警傳感器線路有可能脫落搭鐵；要是發動機水溫已經降下來，啟動后警報燈卻立即亮起，則可能是傳感器故障，這種情況下車輛還可以繼續行駛。然而，如果水箱防凍液不少，傳感器也沒有損壞，那就可能是節溫器、水泵出現故障，又或者是水箱、發動機水道堵塞，這種情況就必須打電話尋求救援了。

總之，冷卻液報警是車輛給我們發出的重要警示信號，絕不能忽視。它背后可能隱藏著多種問題，需要我們冷靜應對、仔細排查。正確處理冷卻液報警問題，不僅關系到發動機的壽命，更關乎行車的安全。所以，廣大車主朋友們一定要重視冷卻液報警，為愛車的健康和自身安全負責。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）