奕歌的發動機是純進口的嗎

奕歌的發動機并非純進口，而是國產的。奕歌作為三菱旗下緊湊型SUV，全系配備的1.5升渦輪增壓發動機（代號4B40 ）由國內生產。這款發動機亮點諸多，采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體，具備良好的動力性能與燃油經濟性。其最大功率125kw，最大扭矩250牛米，搭配6速手動或CVT變速箱，為駕駛者帶來穩定且舒適的駕駛體驗。

這款代號為4B40的發動機，是三菱最新發動機之一。它集合了缸內直噴和進氣歧管多點電噴雙噴射等多項先進技術，這種混合噴射技術能夠讓發動機在不同工況下都能精準地控制燃油噴射量，從而提高燃燒效率。在低負荷工況下，進氣歧管多點電噴可以使燃油更均勻地分布在氣缸內，促進更好的燃燒；而在高負荷工況下，缸內直噴則能直接將燃油噴射到高溫高壓的氣缸內，充分利用空氣，釋放出更強大的動力。

同時，發動機采用全鋁合金材質打造缸蓋和缸體，這不僅減輕了發動機自身的重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經濟性，而且鋁合金材質具有良好的散熱性能，能夠讓發動機在工作過程中保持更穩定的溫度，延長發動機的使用壽命。

此外，這款發動機在動力參數方面也表現出色。最大輸出功率達到163馬力，當發動機轉速達到2000 - 3500rpm時，就能輸出250牛米的最大扭矩，轉速達到2000 rpm發動機即可達到最大扭矩，使得車輛在中低速行駛時就能獲得充沛的動力，無論是城市道路的起步還是超車，都能輕松應對。

并且，發動機擁有MIVEC可變氣門技術，氣缸蓋內集成排氣技術，以及小慣性渦輪和電控泄壓閥的配置。MIVEC可變氣門技術能夠根據發動機的不同工況，智能地調節氣門的開啟時間和升程，優化進氣量，提高燃燒效率；氣缸蓋內集成排氣技術可以有效降低排氣阻力，提高發動機的響應速度；小慣性渦輪和電控泄壓閥的組合，則讓渦輪增壓器能夠更迅速地響應發動機的動力需求，減少渦輪遲滯現象，在油耗、排放、動力響應方面都表現優異。

總之，奕歌搭載的國產發動機4B40雖然不是進口的，但憑借眾多先進技術和出色的性能表現，為車輛提供了可靠的動力支持，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能滿足駕駛者的需求，展現出了強大的產品競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）