雷凌的最小離地間隙是多少

雷凌的最小離地間隙在滿載狀態下是 105mm 。這一數據意義非凡，它兼顧了雷凌在不同路況下的行駛表現。在城市平坦道路上，105mm 的離地間隙能保障車輛行駛的穩定性，讓駕乘體驗更舒適；當面對一些不算特別崎嶇的復雜路況時，該離地間隙也使雷凌具備一定的通過能力，不至于輕易磕碰到底盤，滿足了日常出行的多種需求 。

值得一提的是，雷凌在空載時的最小離地間隙約為145mm ?？蛰d狀態下更高的離地間隙，進一步提升了車輛在應對特殊路況時的通過性。比如遇到道路施工地段存在坑洼、凸起，或者在鄉村小道行駛時，145mm 的空載最小離地間隙能讓雷凌更加從容地通過，減少了底盤與障礙物接觸的風險。

而且，這樣的最小離地間隙設計是工程師們經過精心考量和大量測試得出的結果。它在車輛的操控性、穩定性以及通過性之間找到了一個很好的平衡點。既不會因為離地間隙過高而影響車輛的重心，導致操控性變差、高速行駛穩定性降低；也不會因為離地間隙過低，讓車輛在面對稍有起伏的路面就束手束腳。

總之，雷凌無論是滿載時105mm的最小離地間隙，還是空載時145mm左右的最小離地間隙，都為其在各種日常行駛場景中提供了有力保障，使它能夠輕松應對不同路況，為車主帶來穩定且安心的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）