寶馬3系的發動機有多少缸？

寶馬3系的發動機有三缸、四缸和六缸。不同代際和具體車型的發動機配置存在差異，比如第六代寶馬3系里，318搭載1.5升渦輪增壓三缸發動機，320和330分別搭載不同功率的2.0升渦輪增壓四缸發動機，340則配備3.0升直列六缸渦輪增壓發動機；第七代寶馬3系主要是四缸機和六缸機，新款燃油版依舊是2.0T渦輪增壓四缸發動機。

具體而言，在第六代寶馬3系中，318所搭載的1.5升渦輪增壓三缸發動機，代號為b38 。別看它是三缸機，但憑借著先進的渦輪增壓技術，在動力輸出上也有著不錯的表現，能夠滿足日常城市通勤的需求。而320配備的是代號為b48的2.0升渦輪增壓四缸發動機低功率版，在動力性能上相較于三缸機有了進一步提升，無論是加速的順暢感還是中后段的動力儲備，都更為出色。330搭載的同樣是代號為b48的2.0升渦輪增壓四缸發動機，不過是高功率版，它可以帶來更為強勁的動力體驗，在高速行駛或者超車時都能展現出足夠的底氣。至于340搭載的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，代號為n55，這無疑是一款性能猛獸，其強大的扭矩輸出和線性的動力表現，能讓駕駛者感受到極致的駕駛樂趣。

第七代寶馬3系在發動機配置上也有著自己的特點。主要配備的四缸機和六缸機延續了寶馬一貫的高性能基因。新款寶馬3系燃油版車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機型號為B48B20B，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，匹配ZF的8速手自一體變速箱，不僅動力輸出平穩且高效，而且油耗比上一代降低了5%，在節能環保方面也有著不錯的表現。

總之，寶馬3系提供多種不同缸數的發動機選擇，滿足了不同消費者對于動力和使用場景的需求。無論是追求經濟實用的城市通勤，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗，都能在寶馬3系中找到適合自己的發動機配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）