紅旗的發動機產自哪個國家？

紅旗的發動機產自中國。從發展歷程來看，紅旗車最初用過德國的690.v8發動機、美國的488型發動機，但如今已走上自主研發道路。像紅旗L5配備了一汽自主研發的V12發動機，紅旗H7搭載的v6發動機代號為CA6GV，紅旗多款車型都使用國產發動機。這彰顯著紅旗在技術創新與自主研發方面的堅實腳步與卓越成就 。

紅旗品牌的發動機研發之路充滿了奮斗與突破。曾經依賴進口發動機的階段，只是紅旗探索前行的起點。隨著國內汽車工業技術的不斷積累與發展，中國一汽憑借著深厚的技術底蘊和不懈的努力，開啟了自主研發發動機的征程。

中國一汽自主研發的發動機系列豐富多樣，展現出強大的技術實力。例如 CA4GC 系列發動機，像 CA4GC20TD 發動機采用了十大行業領先技術，燃燒熱效率高達 39%，這樣出色的性能指標足以比肩國際同級豪華品牌產品，為紅旗車型提供了可靠且高效的動力支持。紅旗 H7 搭載的 CA6GV 系列發動機，有 2.5L 低功率和 3.5L 高功率兩個版本，能夠滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求。紅旗 H5 低功率車型搭載 1.8T 發動機，高功率車型搭載 2.0T 發動機，這些也均為一汽自主研發的成果，進一步豐富了紅旗品牌發動機的產品線。

值得一提的是，紅旗 H7 搭載的 3.0 排量發動機，雖然是從豐田皇冠逆向研發而來，但卻實現了青出于藍而勝于藍的跨越。它在原有基礎上進行了優化和創新，展現出紅旗品牌不斷進取、追求卓越的精神。

如今，紅旗系列發動機排量從 2.0 升到 6.0 升，功率覆蓋 100kW 到 300kW，已全系應用于紅旗 C 到 E 級車型，包括紅旗 H5、紅旗 H7、紅旗 H9、紅旗 E - HS3、紅旗 HS5、紅旗 HS7 等眾多車型，為消費者帶來了豐富的選擇。

紅旗發動機產自中國這一事實，是中國汽車工業崛起的有力見證。紅旗品牌從早期的借鑒到如今的自主創新，實現了質的飛躍。自主研發的發動機不僅為紅旗汽車提供了強勁動力，更成為紅旗品牌不斷向上發展的堅實支撐，標志著紅旗在汽車制造領域已經擁有了核心競爭力，正以自信的姿態邁向世界汽車舞臺的中央 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）