寶馬3系GT的排量是多少

寶馬3系GT的排量有2.0升和3.0升兩種。2.0升排量擁有低、高功率兩個版本的渦輪增壓發動機，低功率版可爆發184馬力與270牛米扭矩，高功率版能輸出252馬力和350牛米扭矩。而3.0升渦輪增壓發動機同樣有著不錯的動力表現。不同的排量選擇，能滿足消費者多樣的動力需求與駕駛偏好，為用戶帶來不同的駕駛體驗。

具體來說，2.0升排量的低功率渦輪增壓發動機，最大功率轉速設定在5000轉每分鐘，在1350到4600轉每分鐘的區間內可以持續輸出最大扭矩。這樣的調校使得車輛在日常城市道路行駛中，能夠輕松應對各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能展現出不錯的動力響應。它所配備的缸內直噴技術，讓燃油與空氣在氣缸內實現更精準、更充分的混合，提高了燃燒效率，在保證動力輸出的同時，還能有效降低燃油消耗。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發動機的重量，提升了車輛的操控性能，還具有良好的散熱性能，確保發動機在長時間運行過程中保持穩定的工作狀態。與之匹配的8at變速箱，換擋平順且迅速，能很好地將發動機的動力傳遞到車輪上，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

再看2.0升排量的高功率渦輪增壓發動機，最大功率轉速達到5200轉每分鐘，最大扭矩轉速區間在1450到4800轉每分鐘。相比低功率版本，它在動力輸出上更為強勁，爆發力更強。當你深踩油門時，發動機源源不斷的動力會迅速推動車輛向前，在高速行駛或者激烈駕駛時，能夠給駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗。同樣采用的缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，為高功率發動機的穩定高效運行提供了保障，配合8at變速箱默契的配合，進一步提升了車輛的整體性能。

至于3.0升渦輪增壓發動機，排量的提升帶來了更為充沛的動力儲備。雖然具體的功率和扭矩數據暫未詳細提及，但可以想象，在駕駛配備這款發動機的寶馬3系GT時，動力輸出會更加雄渾有力，無論是加速的推背感還是高速行駛時的再加速能力，都將表現得十分出色。它能夠滿足那些對動力有更高追求，渴望體驗極致駕駛樂趣的消費者的需求。

總的來說，寶馬3系GT提供的2.0升和3.0升不同排量發動機，各有其獨特的魅力與優勢。無論是注重日常實用與經濟節能的消費者，還是追求強勁動力與駕駛激情的車迷，都能在寶馬3系GT的車型中找到適合自己的排量選擇，享受寶馬品牌帶來的卓越駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）