國六a和國六b有哪些區別

國六a和國六b的區別主要體現在標準內容、實施時間、車輛標識等方面。從標準內容看，國六b對一氧化碳、非甲烷烴等污染物排放要求更嚴苛，像一氧化碳排放量比國六a低50%。實施時間上，國六a自2020年7月1日起實施，國六b自2023年7月1日起實施。車輛標識方面，符合國六b的車輛會標注“國六b”，國六a可能標注“國六”或“國六a” 。

在具體的排放限值上，兩者的差異也十分明顯。國六a標準下，一氧化碳排放量每千米不得超過700毫克，非甲烷烴每千米不超68毫克 ，氮氧化物每千米均不超60毫克，PM細顆粒物每千米不超4.5毫克。而到了國六b標準，一氧化碳排放量被嚴格控制在每千米不超500毫克，非甲烷烴每千米不超35毫克，PM細顆粒物每千米不超3毫克。雖然氮氧化物的排放限值在國六a和國六b階段看似相同，可在其他多項污染物的排放控制上，國六b的要求明顯更為嚴格。

除了上述方面，在一些細節要求上國六a和國六b也有所不同。國六b標準對汽車低溫排放提出了滿足相關要求，同時針對混合動力和電動汽車也有了更嚴格的規定，要求上市的此類汽車在工況法試驗中燃料和電能消耗量應達到最佳水平。這意味著國六b標準下的車輛，不僅在常規排放上要表現出色，在特殊工況以及新能源相關領域也要有更好的性能。

另外，判斷車輛是國六a還是國六b，除了看車輛標識外，還可以通過查詢車輛的環保信息隨車清單來區分。這份清單上會詳細列出車輛的排放階段和具體數值，將這些數值與對應的國六a和國六b排放限值進行對比，就能準確判斷車輛符合哪個標準。

總之，國六a和國六b在多方面存在區別。國六b以更嚴格的標準，在排放控制、特殊工況要求等方面對汽車提出了更高要求，這不僅有助于推動汽車行業的技術進步，提升車輛環保性能，也為我們的藍天白云貢獻著積極力量。消費者在購車時，了解這些區別，也能更好地選擇符合自己需求和環保理念的車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）